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汽车油箱材质(你知道吗?油箱又分高压油箱和低压油箱?)

2025.02.13 来源: 浏览:

你知道吗?油箱又分高压油箱和低压油箱,也就是平常说的常压油箱。

1. 高压油箱可以承受较高的燃油蒸汽压力,通常能承受 30kpa 以上的压力。部分高压油箱可承受 35-40kpa 的蒸汽压力,这种较高的承压能力可以更好地收集和储存燃油蒸发产生的蒸汽,减少燃油蒸汽的逸出。

你知道吗?油箱又分高压油箱和低压油箱?

2. 低压油箱只能承受相对较低的压力,一般在 4kpa-10kpa 左右。当油箱内燃油蒸汽压力达到一定程度(比如 4-7kpa)时,位于燃油箱上的燃油蒸气阀就会打开,将燃油蒸气释放到炭罐内。

3. 为了承受高压,高压油箱结构更为复杂,通常需要使用高强度的材料来制造,并且在油箱的密封性、阀门的设计等方面要求更高。油箱和碳罐之间还会增加油箱隔离阀等装置,以便在发动机熄火时关闭,阻止燃油蒸汽进入碳罐,防止燃油蒸汽溢出。

你知道吗?油箱又分高压油箱和低压油箱?

4. 而低压油箱结构相对简单,使用普通的材料即可满足要求,其形状也相对更简单。

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