韩城汽车配件(韩城赛车季丨冠军范高翔领衔 北京龙翔拉力车队征战CSR)

原标题：韩城赛车季·极速·CSR车队丨拉力冠军范高翔领衔 北京龙翔拉力车队征战CSR

一带一路中国韩城黄河赛车季之2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车短道拉力锦标赛于北京时间10月26日-28日，在韩城大禹赛车场举办，来自国内的近60名车手报名参加了比赛。

车手范高翔是2018年中国汽车拉力锦标赛中一颗冉冉升起的新星，就在赛前刚刚结束的龙游站，他以全场第三的傲人成绩，提前锁定了该项赛事的年度总冠军。此次率队参加韩城的短道拉力赛，范高翔称：“我从不放过任何一次比赛的机会，对我来说，这是最扎实的成长。”

范高翔是90后，年轻而帅气，是国内为数不多的童子军成长而来的车手，用他自己的话说，从小在赛道上摸爬滚打，梦里都是轮胎味儿。拉力赛的技术核心在于细——细节、细致和细腻，对于范高翔来说，冠军虽然已经不是梦，控车技术的精益求精才是自己永无止境的追求，所以，如果没有特殊情况，几乎在每场短道拉力赛中，都会有他的身影，对于像贾金义、杜文彬这样的实力派短道专业户，甚至包括曾经的短道王子王翔、鹿丙龙，范高翔都是非常棘手的对手。

范高翔在2016年成立了自己的车队——北京龙翔拉力车队，车队名称的龙和翔，分别来自于父亲和自己名字。车队成立以后，范高翔以主力车手的身份，为车队斩获了一个又一个显赫的冠军奖杯，于是，北京龙翔车队，很快成为拉力赛中N4组别服务性价比很好的车队。

范高翔介绍：“成立车队，我就想着一件事：怎么样让我们车队的车手跑的痛快。一是车队技术服务要好，最好赛车的维护工作，二是能够尽我所能的为车手安排好练车和比赛的计划。我以自己的经历，让我的队友尽量安排出时间参与短道，我相信实站比赛带来技术提升机会。”

在此次比赛中，北京龙翔车队的车手刘鸿和徐田，最终经过三轮资格赛，取得了2000CC以上组别排名的第三和第四，这也是本次比赛竞争最为激烈的一组。刘鸿有点小遗憾：“龙游比赛我跑的有点猛，魔鬼赛道，我的赛车出现了点小问题，对说我比赛成绩最终不错，但是导致了我在韩城站因为赛车更换配件时间不够而错失了第一轮资格赛的机会。第三轮我感觉还不错。来之前和范高翔交流过，重点是练习。话说回来，大禹赛车场的赛道是真不错，比赛的安排也好，三次资格赛的机会，半决赛每台车还可以跑4圈，对我来说，足够过瘾。”

自2017年韩城举办中国汽车场地越野赛以来，范高翔第三次来韩城参赛，前两次都是以陆风汽车车手的身份参与越野赛，“越野我是新手，车队也没有硬任务给我，完全是学习。这次不同，我不仅给自己有要求，还有我们车队的小伙伴们，所以，不光是在比赛中我们要切磋交流，还想带着大家一起逛逛韩城。”

对于常年辗转于各种赛场的车手而言，参赛的过程，也是一场旅行，所到之处，风景、古迹、城市文化，尽收眼底。在27日结束当天的比赛之后，范高翔和队友刘鸿、徐田等待维修技师对赛车做完维护之后，一起去领略大禹治水、鲤鱼跃龙门的壮阔风景，徐田称：这才是最舒适的节奏，也是最美丽的生活。

（来源：兔子图文团队 ）