图官汽车图片(腾势N9 20T、空气悬架，2+2+2座椅布局，腾势“迈巴赫”真可以)

日前，腾势汽车首席共创官赵长江在新年致辞中透露，腾势N9将于2025年第一季度上市，此外一款比腾势D9更大的MPV也将推出。同时，2025年，腾势汽车将继续在AI，多模态大模型等领域加大研发和投入，进一步完善全栈自研的整车智能体系。

腾势N9定位为一款大型SUV，采用腾势家族最新的设计语言，配备易三方技术，尺寸方面，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，新车外观设计很有辨识度。

内饰采用三屏布局，中央的方形屏幕较大，两侧的屏幕融入中控台之中，中控台整体注重细节和材质的营造。新车采用2+2+2的座椅布局，后排提供液晶屏和小桌板。

新车将提供纯电版和插混版车型，纯电车型电机总功率710千瓦；插混车型电机总功率680千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供207马力（152千瓦）的最大功率。同时，插混车型将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。此外，新车将会搭载易三方技术，可支持后轮双电机独立转向等功能，还将配备空气悬架等。

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