关于是否值得加装抬头显示（HUD），小编在众多实车体验中得出了自己的结论。市面上有多种不同功能和价格的抬头显示设备可供选择， 价格从几百元到几千元不等，各有优缺点。

为了更好地了解抬头显示的实际效果，小编决定进行一次实车对比测试，来告诉你们到底该如何选择？

一、小编实测的三款抬头显示，告诉你价格和舒适度不成正比

第一款：最便宜的LED显示屏，使用体验差别太大

在市面上，常见的HUD分为两种：一种是实车后视镜，另一种是专门的HUD。 有很多车主觉得自己出行花费太高，想要省钱，就去买那种价格比较低的反射型抬头显示。

但亲身体验后，小编实在是无法理解太多人选择反射型抬头显示的原因，毕竟反射型抬头显示存在 反向显示和重影的问题，导致显示效果模糊，使用体验不佳。

在强光天气下开车，眼睛很容易感到疲劳和不适，驾驶安全性也会降低。

第二款：200~300元的带显示屏款，功能简单但够用

如果你想要购买一款性价比高的HUD设备，还是推荐选择带显示屏的款式， 价格在200~300元左右， 这类设备通常具有基本的速度和转速显示功能，体验价格低的反射型HUD好多了。尽管功能相对简单，但对于日常驾驶来说，足够满足需求。

在强光天气下，这款HUD还能提供足够清晰的信息显示，让小编在驾驶时不会因为看不到屏幕而影响安全。

第三款：700~800元的带显示屏和联网款，舒适度加倍

如果你对HUD设备有更高的要求，想要更舒适的驾驶体验，那么700~800元的带显示屏且具备联网功能款是不错的选择。

这款设备不仅可以显示速度等基本信息，还可以接收手机推送的实时交通信息、天气预报和其他实用信息，大幅提升了驾驶的舒适度。 且这款HUD的显示效果也很好，在强光天气下不会模糊，能给用户带来更好的使用体验。

总结：不建议大家选价格太便宜的反射型抬头显示

经过实测对比，小编认为， 价格在200元以上的HUD设备更适合普通车主使用，既能满足基本需求，又不会过于复杂和繁琐； 如果你对HUD有更高的要求，想要更丰富的信息展示，那么700~800元的带显示屏和联网款是不错的选择。

二、如果不想要配置太高太繁琐，选哪一款最合适？

考虑因素一：价格和舒适度成正比，但不能太高

虽然价格和舒适度成正比，但不能太高，购买价格过高的HUD可能会造成不必要的浪费。根据介绍 ，价格在200元以上的HUD设备通常具有更好的舒适度和实用性，更适合普通车主使用。

考虑因素二：投射距离也会影响HUD舒适度，越远越舒适

投射距离也是判断HUD舒适度的重要因素之一， 一般来说，投射距离越远，HUD的舒适度越高。 由于车主在驾驶时，眼睛需要远离瞳孔近点，因此投射距离远一些的HUD可以让眼睛更加轻松，减少疲劳感。

相反，如果投射距离过近，车主需要频繁地聚焦和放松眼睛，容易导致眼睛疲劳，甚至可能引发头痛等不适症状，影响驾驶舒适度和安全性。

三、小结：买抬头显示前先看看这些对比和推荐

对比一：带显示屏款vs不带显示屏款，带显示屏更直观

此外，带显示屏的HUD相较于不带显示屏的HUD更直观，更容易让车主在驾驶过程中获取信息，如车速、车距、转速等信息，提高了驾驶的便利性和安全性。

不带显示屏的HUD不太适合老年人和不擅长使用手机和电脑的车主，毕竟这些人对手机和电脑的使用不够熟练，看不到屏幕上的信息，容易产生误解和误操作，影响驾驶安全。

对比二：价格低于200元的抬头显示vs价格合适的款式

价格低于200元的抬头显示设备通常具有较简单的功能和较低的显示质量， 对于一些基本的驾驶需求，如车速、转速等信息的获取，价格低于200元的设备可能已经足够满足，但如果车主对抬头显示的功能和显示质量有较高的要求，那么还是推荐选择价格适中的设备。

对比三：200~300元款vs700~800元款，后者更舒适

价格在200元~300元的HUD，通常具有较为基础的功能和相对较低的显示质量，对于一些基本的驾驶需求，如车速、转速等信息的获取，这个价格的抬头显示已经足够满足。但需要注意的是 ，在强光天气下，价格在200元~300元的抬头显示可能会存在显示模糊、反向显示等问题。

价格在700元~800元的HUD，通常具有较为丰富的功能和较高的显示质量，能满足一些对抬头显示有较高要求的车主需求，例如显示导航、天气、音乐等信息。且价格在700元~800元的HUD在强光天气下也能够保持良好的显示效果，不会模糊不清，非常适合需要频繁使用抬头显示的车主。

在选择适合自己的抬头显示设备时，车主需要根据自己的需求和预算进行综合考虑， 例如，根据自己的驾驶习惯和需求选择不同的功能和显示模式，根据自己的预算选择不同的价格区间和显示质量，如果你有更高的预算，小编推荐选择价格在700元~800元的款式，能给你带来更舒适的驾驶体验。