汽车波箱是什么意思(汽车变速箱的四种分类，你了解多少？)

盘点一下变速箱的优缺点

上期讲了汽车变速箱的四种分类，下面就具体讲一下这四种变速箱的优缺点。

1.手动变速箱（MT），手动变速箱适用于手动挡的汽车

优点显而易见:因其结构简单，所以制造和维护成本都较低。手动变速器可靠性高，传动效率高，油耗也就较低.因其是纯机械控制，换挡响应速度快，所以可操控性强，驾驶乐趣更高。

手动变速器缺点有：因其是纯机械控制，操作复杂，对驾驶技术的要求高，频繁换挡，会造成驾驶者容易疲劳。所以自动挡的车应运而生。

2，双离合变速箱（DCT）双离合变速箱也分为，干式双离合跟湿式双离合，双离合变速箱主要由两组离合器组成，分别称为1档离合器和2档离合器。当车辆起步时，1档离合器接合，发动机的动力传递到1档齿轮，推动车辆前进。当车速提高到一定程度时，2档离合器接合，发动机的动力传递到2档齿轮，进一步增加车辆的行驶速度。

双离合变速箱优点:1，换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度快，几乎可以在瞬间完成换挡操作，从而提高了车辆的动力性和驾驶平顺性， 2，燃油经济性好：双离合变速箱的传动效率高，可以使得发动机始终保持在最佳的工作状态，从而提高了燃油经济性。3. 稳定性好：双离合变速箱的两组离合器相互备份，当其中一组离合器出现故障时，另一组离合器仍然可以继续工作，从而提高了变速箱的稳定性。4. 维护成本低：双离合变速箱的结构简单，相对于其他自动变速箱而言，维护成本较低。

双离合变速箱缺点:成本较高：双离合变速箱的制造成本较高，相对于其他自动变速箱而言更为昂贵。2. 承受扭矩有限：双离合变速箱一般适用于中小型车辆，对于需要承受较大扭矩的车辆来说，其承受能力有限。3. 起步和低速时顿挫感：双离合变速箱在起步和低速时可能会出现顿挫感，这主要是由于其换挡逻辑和油压控制的问题引起的。4. 对油品质量要求高：双离合变速箱对润滑油的质量要求比较高，如果使用了质量不高的润滑油，可能会引起变速箱过热、异常磨损等问题。

3.CVT变速箱优点:驾驶更加平顺，cvt由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此cvt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺2、挡位设定更为自由，cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由。

3、燃油经济性好，cvt变速箱传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到，并且cvt重量轻、体积小，因此油耗也相对较低。

CVT变速箱缺点:1成本高，操作不当的话，出问题的概率更高；2传动的钢带能够承受的力量有限。

4.AT变速箱，优点，成熟稳定、可以承受的最大扭矩高，换挡相对比较平顺、能够兼顾一定的驾驶乐趣采用离合器换档，实现不中断动力换挡，换挡平顺。2、采用了液力变矩器，缓冲发动机的冲击振动，乘坐舒适性好。3、采用了液力变矩器，车辆具有良好的低速行驶能力；适用车型广。

AT变速箱缺点:结构精密，成本比较高，机械制造难度大，油耗偏高，维修成本也比较高。对速度变化反应较慢。

这就是各大变速箱的优缺点，总之都有优缺点，就看自己选择了。