汽车电瓶没电了救援(电瓶突然没电?这些急救办法要知道)
电瓶没电,怎么办?
① 搭电启动
如果你有一辆有电的“救援车”,以及一根“救急”的搭电线,就可以开始以下的流程了:
第1步:先将两车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极,并且两车没有接触。
第2步:两车电瓶的正极与正极连接,“救援车”电瓶的负极,与“被救援车”通过搭铁的方式连接(搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上,处于接地状态)。
第3步:关闭“被救援车”所有附属用电设备,启动“救援车”,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。
第4步:按正常方式启动“被救援车”,启动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000转的转速运转几分钟。
第5步:小心拆除电缆,先拔正极,再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。
只要“被救援车”行驶半小时以后,基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量(充电十几分钟可能不足以二次启动)。
但是需要注意的是,油电混动车如果使用搭电这种方式,要特别小心才行哟。
② 应急电源
觉得搭电麻烦的车主,在自驾游、跑长途的时候,可以选择在车内放一个“应急电源”。它的作用类似于手机充电宝,可以帮汽车充电。万一电瓶罢工,它就是救星呀!
③ 打救援电话
最简单的方法是打保险公司、4S店的救援电话。
为什么你的电瓶不耐用?
一般来说,汽车电瓶的使用寿命是2~3年,保养得当新车原装电瓶寿命可延长至3~5年,但,毕竟铅和酸的爱情保质期是有限的,车这一辈子,避免不了要换次电瓶。
如果你有万用电表,在启动发动机后,量一下电瓶两极的电压,超过13V以上才算正常(现在有很多点烟器usb都有带电压显示),发现充电电压过低,就需要请专业人员检修了。
行车时车灯开始变暗,车子不能一次发动成功,也是电瓶在告急哟。
保护电瓶,要少做这三件事
① 不要频繁启动
每次启动发动机时间不要超过3秒,反复连续启动也会造成电瓶过度放电而受损。
② 不要长时间停放
电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆长时间停放,有车内自带报警器,同样也会消耗掉电瓶中的电量。
所以,车辆如需长期停放,最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上,为电瓶充电。
③ 不要忘记关掉车内电器
停车熄火后,如果没有关车内照明灯或者汽车大灯,一夜的时间完全能把电瓶电量耗尽,导致启动不了爱车(自动大灯的小伙伴请忽略)。
同理,大多数车主习惯了不关空调熄火,使空调的下一次开启随着车辆启动自动打开,这会直接导致车辆瞬间功率负荷过高,长久如此对电瓶来说就是一种损耗。