说到“迷你版”汽车，大家会想到什么？没错，就是低速电动四轮车，用高情商说法就是“迷你版”汽车，用低情商说法就是“老头乐”。

低速电动四轮车一直是老年代步车的代表，原因也很简单：能够遮风挡雨，售价低，出行成本低，更重要的是此前无需驾照，简直不要太“自由”。

随着老年代步车逐渐走向正规，越来越多的品牌也开始重视产品，有些低速电动车从外观到功能与汽车非常相似，可以真正称为“迷你版”汽车。下面，就为大家介绍两款。

低速电动车的SUV—汉唐Q7

汉唐汽车是山东低速四轮车品牌，旗下有多款低速电动四轮产品，其中汉唐Q7比较具有代表性的，纯电动版售价29800元，油电版31000元。

乍一看外观，汉唐Q7这不就是汽车么，但其实它是一辆低速电动四轮车，外观设计也有很汽车SUV车型那个味，要不是车身尺寸限制，还真容易认错。

除了外观上与汽车相似，在功能上汉唐Q7也落于汽车，既然作为低速电动四轮车的SUV车型，想必在车辆空间和载人上都令人称道。

Q7车身尺寸达到了低速电动车的最大标准，为3500x1560x1570mm，大空间提供了4人乘坐标准，也不会觉得拥挤，而且后座也可收起来，载物空间也足够使用。

在内饰和车辆功能上，Q7的内饰布局延续传统，多功能仪表，显示车辆信息；导航功能，为驾驶提供更多便利；倒车影像功能，能够让驾驶者更加清晰观察倒车画面。该车还配有电动玻璃窗和暖风，即便是作为平价的低速电动车，也不能少了便利和舒适性。

Q7的档位设计有三个：前进档、空挡、后退档，动力搭载4000W电机，原厂100A锂电池，速度可以达到60km/h，续航里程在120-150公里，既满足低速电动车小于70km/h的标准，续航里程也能保证老人的短途出行需求。

汉唐Q7作为低速电动车领域的SUV车型，颜值造型很有汽车范儿，内饰的设计和丰富使用的功能想必也会获得不少消费者的喜爱。

低速电动轿车—宝路达DS7

宝路达是比德文旗下低速电动汽车品牌，和雷丁是兄弟品牌，自从雷丁品牌转战高速以后，宝路达成为比德文低速电动车销量担当，爆款车型也不少，其中DS7是比较具有代表性的车型。

宝路达DS7有标准和高配两个版本，售价分别为21800元、25800元。同时可选油电两用配置，不过，这款车不同于汉唐Q7标配了空调，DS7是需要选配，在售价上需要多加2000元。

宝路达DS7在车身尺寸上比汉唐Q7要稍小一些，车身尺寸为3358x1546x1473mm，外观上形似轿车类型，也是比较主流的外观设计，没有槽点，给人自然的舒适感。

DS7在内饰和功能上也很丰富，车内高清液晶仪表、倒车影像、GPS导航、暖风、主驾驶位四门控制系统一应俱全，虽然价格与汽车相差甚远，但基本配置不输汽车。

DS7档位设计有四个：前进挡，节能挡、空挡、倒车挡设计，动力是3000W/4000W电机，最高时速在53km/h。蓄电池配备天能/超威100Ah铅酸电池，续航里程在120公里左右。

宝路达DS7这款车上市也有几年了，总的来说市场反响还不错，因为价格不高，也是一款值得考虑的中端车型。

从今年开始，低速电动车已经有了相关产品的生产规定，未来一定会淘汰大批杂牌厂家，消费者在选择时，一定要选择有资质的品牌。

关于低速电动车驾照问题

今年关于老头乐转正问题，已经有了明确答复，虽然现阶段还未公布低速电动车关于驾照问题，我们也基本能够略知一二，D照是摩托类，而汽车是C照起。

所以，小编认为驾驶四轮电动车上道路行驶必须持有C3以上驾驶证，无C3以上驾驶证驾驶电动四轮车上道路行驶的，按无驾驶证驾驶机动车处罚。

这两款车有你喜欢的吗？欢迎留言评论。