浏阳共享汽车(浏阳上千辆共享电单车被的哥“转移”至城郊，为啥？)

长沙晚报掌上长沙7月23日讯（实习生 罗雯 全媒体记者 颜开云）昨天，停放在浏阳市区的上千辆哈罗共享电单车被集体“转移”至城郊，引发当地市民关注、热议。哈罗出行湖南区域相关负责人表示是的哥觉得被抢生意所为，并向公安部门报警。今天早上，浏阳方面发布《关于浏阳市出租车司机擅自挪运哈罗电动自行车情况的通报》，确认该事件系部分出租车司机因不满哈罗电动自行车投运所带来的经营冲击所致。

从微信朋友圈流传的视频中可见，部分人开着拖车、面包车甚至私家车，将城区街头的蓝色自行车堆放在车上，不少的士司机则把自己出租车的后备箱打开，拖走数辆蓝色自行车。

据了解，这些蓝色自行车被拖至关口街道李畋路田家炳中学路段附近一块空地。搜索地图显示，此地离浏阳市行政中心大约5公里，当地居民表示该空地属于城郊地带。

根据上述通报，这些被集体拖离的并非普通共享单车，而是电动自行车，据信当天被拖至城郊的哈罗电动自行车的达到1400辆。当地居民表示，一天下来，浏阳城区已不见哈罗身影。

事实上，在此之前，哈罗共享单车经历了一次主动退出——2018年5月进入浏阳，由于乱停乱放等不按规定使用的情况时有发生，导致单车运营成本较高，在经营短短的半年时间后，就宣布退出浏阳市场。

此次尚在运营的电动自行车遭遇擅自挪运，并且浏阳的哥要求其退出浏阳市场，称其“未办理手续”。据了解，在浏阳市场，另有车身为红色的共享电动自行车——小鱼电单车，其去年7月第一批投放数量为1000辆，在昨天的事件中小鱼电单车并未受到影响。

对于部分的哥的行为，浏阳市民大多表示不能理解、认同，认为这有损城市形象。“人家的财产放在街头好好的，不是谁都可以轻易去动的。”有网友认为，市场竞争要通过正当、合法的手段，出租车面对竞争对手，要反思自身服务质量，针对投诉不断的缺点进行改善，“即便哈罗电单车没有办理手续，的哥也没有权力代替执法部门去上阵执法。

由于该事件涉及到民生出行、市场经营等问题，社会反响强烈，浏阳市委、市政府高度重视，22日晚连夜召开专题会议，成立了由公安局、交通运输局、城市管理和综合执法局、市场监督管理局等部门组成的联合调查组，迅速对该事件相关情况进行调查处理。

据通报，哈罗电动自行车隶属于上海钧正网络科技有限公司，尚未在浏阳办理相关经营手续。目前，联合调查组对浏阳市出租车行业协会相关负责人进行了约谈，要求其切实加强行业自律，依法依规表达诉求。公安机关正在对相关情况进行进一步调查，对涉嫌的违法行为将依法进行处理。同时，联合调查组对哈罗公司驻浏阳市场负责人进行约谈，要求依法依规，有序投放浏阳市场，并加强管理。

浏阳市交通运输局表示，下阶段将进一步加强出租车行业管理，加强从业人员教育培训，提高窗口行业服务水平，展示良好形象。同时，依法依规、科学合理组织哈罗电动自行车投放浏阳市场，满足群众绿色出行需求。