日本汽车喇叭(新车日产Note e-POWER升级“二手”喇叭，值吗？)

车主换新车啦，新车是日产Note e-POWER。换新车后，车主迫切想要把原来旧车升级的声丽创音（Sonic Design）扬声器套装拆下，安装到新车上。

所以，今天，又是一位声丽创音铁粉升级音响故事。

对之前升级的这套声丽创音扬声器，车主十分喜欢，就算换新车，也不舍得随旧车放弃，所以就到店里叫改装技师拆下，安装到新车上。

这次移植的声丽创音扬声器，都是自带密闭箱体的，在安装时不需要做隔音、防震、防潮湿、防漏音等处理，就可以获得干净清晰、分辨率超高的音质，且几乎没有车外漏音，又不太增加车重。

得到车主充分确认后，改装技师将拆下的声丽创音扬声器，安装到新车上。

先把日产Note e-POWER的前门内饰拆下，确认一下原车喇叭安装的细节，可见到其原车喇叭的安装口有点小，需要扩孔加工后才能安装。

改装技师扩孔后对加工部位做好防锈、防水处理，防止喇叭被腐蚀，接着开始安装声丽创音通用入门系列高级型号套装TBM-1877Ai的中低音喇叭。

然后再使用专用的TB系列垫片，将其固定好。

前车门内饰恢复原样后，看不出有任何变化，但只要音响一打开，就能听到巨大的变化。

TBM-1877Ai套装的高音扬声器安装到A柱内侧，不会阻挡驾驶视线。

前门安装完成后，开始安装后门的扬声器。安装过程中，也需要对安装孔位进行扩孔加工，然后同样做防锈、防水处理后，再安装上声丽创音SP-P30RE。后门复原后也是看不到改动的痕迹。

前后车门的喇叭安装完成后，改装技师还搭配了DSP/AMP，并将其安装在驾驶员座椅下方。

最后，改装技师再使用电脑调整音质，车主上车验收试听，与新车原装音响的沉闷声音不同，音质依然是车主熟悉的那个味道。

改装小结：不会因为经过二次安装，音质而有所不同或者改变，还依然那么纯粹自然，这就是声丽创音的品质，也是为什么有那么多铁粉的原因。

关于TBM-1877Ai和SP-P30RE的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。