云南泰乐汽车(2018东川泥石流越野赛第四日：张国宇机械故障憾失冠军)

2018中国东川泥石流国际汽车越野赛暨中国汽车越野锦标赛东川站于5月2日展开了第四个比赛日两个特殊赛段的角逐，路航龙行天下车队的陈峰/王毅成凭借1小时28分26秒的最快成绩夺得个人在本届比赛的首个阶段冠军，陕西云翔汽摩运动有限公司车队的刘昆/郑卫军和惠斯安普车队的王强/马文科分列第二和第三位。

当天进行的是SS6（豆腐沟-林家渡，35.8公里）和SS7（金源-阿旺，55.7公里）的比赛，特殊赛段总里程91.5公里。对于车手们来说，尽管在4月30日的比赛中曾跑过这个赛段的相反方向，但特点不同的两个赛段尤其是当天上午蒋家沟附近水流湍急且较深的河道已经在此之前给了所有人“下马威”，因此在比赛临近尾声之际更是需要万分谨慎。

北京汽车越野世家车队的张国宇/苏建光在当天比赛开始前总成绩拥有1分17秒的领先优势，尽管所有人都期待首次参加东川泥石流越野赛的他能够帮助车队拿到本赛季揭幕站的冠军，但当天的比赛再度显现了东川泥石流越野赛的挑战性以及赛车比赛不到最后无法预料冠军的属性。驾驶北京汽车BJ40L赛车的张国宇在下午的比赛中遭遇了后悬挂球头故障，虽然队友鹿丙龙及时赶到提供了必要的帮助，但因为这次遭遇，张国宇也遗憾地与全场冠军失之交臂。

“本站比赛开始以来我就没有任何压力，我没有把任何人作为对手，因为我的对手就是自己，我们的赛车很棒，团队付出了很多的努力。今天出现这个情况我们确实没有想到，因为昨天该换的配件都更换了全新的，但也许这就是比赛吧，也要感谢队友给我们的帮助。明天剩下两个赛段我想我们没有任何理由不放手一搏，我会尽全力去争夺赛段冠军，”张国宇赛后表示。

路航龙行天下车队的陈峰在本届比赛开赛后便拿下了排位赛的杆位，但此后一连串的遭遇下他依旧鉴定冠军的信念并且在当天比赛中加快了节奏。最终完成比赛后，陈峰以1小时28分26秒的成绩拿下个人本届比赛首个阶段冠军，赛后他表示在比赛还剩下两个赛段的情况下，拼的已经不仅仅是赛车和车手的实力了。

“今天这个赛段我们加快了节奏，加上对手出现了一些情况所以拿下了飞车王。明天的比赛里程数不长，但是我们落后13分钟的情况下从我自己的角度来说还是会按照自己的节奏来，因为越是到最后任何像爆胎之类的意外都会让你损失关键的时间，所以我能做的就是跑好自己的比赛，”陈峰赛后表示。

陕西云翔汽摩运动有限公司车队的刘昆当天依旧延续了比赛开始以来的稳定，他落后领先2分18秒位列次席。当天比赛结束之后跃升至总成绩榜第一位的他表示剩下最后一天节奏和心态都不会有任何变化。

惠斯安普车队的王强当天以第三名完赛，虽然早已进入了“百家俱乐部”，但王强表示会在单个赛段的成绩上寻求突破。陕西云翔汽摩运动有限公司车队的訾云刚/王曾嵘与云南汇和车队的李红伟/张庆涛分列当天阶段成绩第四和第五位，对于本土车手李红伟来说能否突破自己在5月3日比赛结束后荣登三甲也将成为他在最后一个比赛日努力的目标。

金昌德金物流拉力车队的张德金/秦国忠，北京汽车越野世家车队的孟斌/黄志锋，RZOIL龙行天下车队的马淼/廖岷分列全场六到八位。

当天下午的比赛中，驾驶172号赛车的嘉禾兴产润滑油车手梁权/劳禧国在高速行进过程中冲入河道时由于车速过快加上多车通过后碾压形成的沟壑让他的赛车一度出现了180°腾空翻，所幸他与领航员未在本次事故中受伤并驾驶着受损的赛车以第九名的成绩完成当天比赛，不过原本有望突破个人历史最好成绩的他也因本次事故与三甲领奖台告别。天界牛垦大地车队的胡顺新/牟佳默位列第十。

除了梁权之外，驾驶176号赛车的云南泰乐中心一战成名车队的缪应贵/杨磊也在当天下午的比赛中因同样原因发生赛车腾空翻，虽然车手与领航员在事故中无恙，但赛车受损严重让他们不得不退出比赛。

结束七个赛段的比赛之后总成绩方面，陕西云翔汽摩运动有限公司的刘昆总用时4小时10分14秒位列第一，云南汇和车队的李红伟和路航龙行天下车队的陈峰分列第二和第三位。

根据赛程安排，5月3日将进行本届比赛最后两个赛段的争夺，SS8（阿旺-块河，31公里）和SS9（块河-阿旺31公里），特殊赛段总里程62公里。当天晚上八点将在和平广场举行颁奖仪式。（文/中汽摩联特约记者 费超 图/梁振文）