长玲汽车(长铃研究院助力加速全球研发布局，“小车之王”将重回主流阵营)

今年9月4日，长安汽车公告称，以1元价格收购日本铃木与铃木中国所持有的全部长安铃木股权（50%），力求通过主导经营、整合资源，开启长安铃木“继往开来、再续辉煌”的新征程。作为曾经国内市场中的“小车之王”，长安铃木未来的发展之路也尤其引人关注。

在收购长安铃木两个月后的11月13日，长安汽车研究总院长铃研究院挂牌揭幕仪式在长安铃木二工厂正式举行。此次长铃研究院的揭牌是长安汽车股权收购铃木后的第一个大动作，此举也标志着长安铃木将逐渐恢复活力。同时，长安汽车也将进一步完善核心研发技术，为“第三次创新创业”的推进带来更大的动力。

助力长安铃木重回主流阵营

本次挂牌成立的长铃研究院作为长安汽车研发的分支机构，负责乘用车款型产品、电动化产品开发。同时，长铃研究院也将成为长安汽车全球研发布局中的重要环节，长安汽车将给予其充分的开发业务指导、资源共享和技术支持，并向其开放全部的管理和技术平台，全力辅导长铃研究院完善自身产品开发体系。后期，长铃研究院还将继承和发扬铃木品牌“小、少、轻、短、美”的价值观和现有的技术开发体系能力，依托长安研发体系资源，逐步建立乘用车产品开发体系；利用长安研发平台，构建智能网联产品开发能力及资源部署；充分共享开发资源及平台，发挥其自身能力优势，能力互补、合作共赢。

作为长铃研究院的前身，长安铃木技术中心已具备了雄厚的技术研发实力、建立了完善的研发管理体系、拥有了优秀的骨干开发人员。目前，长铃研究院下设有产品管理所、造型设计所、整车技术所、发动机技术所、试验评价所等5个业务单元，实现资源产品的聚焦和整合优化。

根据发展规划，预计到2020年，长铃研究院将逐步完善产品开发体系，具备款型车、电动车产品开发能力。据了解，长铃研究院将力争在未来3年内，开发包括纯电动出租车、SUV等在内的3-4款新产品，向消费者提供高品质、智能化的精品小车和超乎预期的服务体验，让长安铃木重回中国汽车主流阵营。5年内，建立S4级产品策划、造型、工程开发、试制试验等全面开发能力。

为全球研发体系添新续力

作为中国汽车品牌行业领跑者，长安汽车研发体系已遍布全球。除了拥有重庆、北京、河北、合肥等国内研发基地外，还在意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和硅谷建立起各有侧重的全球协同研发格局，实现“五国九点”24小时不间断协同研发。长安汽车还将每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至“十二五”期间已累计投入496亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进试验室。

今年4月，长安汽车首次发布了“第三次创业——创新创业计划”，明确了打造世界一流汽车企业为目标；将效率打造成为组织核心竞争力；从服务客户向经营客户转型，从经营产品向经营品牌转型，从传统产品向智能化+新能源产品转型，从提供产品+服务向引领智能出行产品和服务的科技公司转型；以及整合公司内外资源发展的模式创新，经营品牌、客户、资源的经营创新和激发员工内动力，提升效率的管理创新为基础的“1143” 战略架构。

此外，长安汽车还先后发布了新能源战略——“香格里拉计划”，以及智能化战略——“北斗天枢计划”。其中，“香格里拉计划”到2020年，完成三大新能源专用平台的打造；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化；制定“四大战略行动”——千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验。“北斗天枢计划”则让长安汽车开启从传统的汽车制造企业向智能出行科技公司转型。以“在你身边，相知相伴”为理念，长安汽车将打造车内智能出行伴侣“小安”，为客户提供安心、开心、知心、省心的“四心”智能移动体验，创造美好出行生活。

由此可见，依托长安汽车雄厚的研发背景和实力，长铃研究院的挂牌成立，不仅完善了长安汽车的研发体系，还为长安汽车“第三次创新创业”计划，推动“香格里拉”和“北斗天枢”两大战略的进一步落地增添了新的动力。