如皋新能源汽车产业园(年产值超300亿世界级车企为何落户如皋？)

在政策绿灯和大量补贴的助推下，新能源汽车成为各地政府争相引进的“香饽饽”。

伴随新能源汽车产业而生，新能源汽车产业园区如雨后春笋般纷纷崛起，投资少则十几亿元、多则上百亿元的新能源汽车产业园，遍地开花，大有火遍全国之势。

而一个产业园区的提速发展，往往是在有了一定产业基础后，通过引进龙头企业，牵引来更多上下游链上企业落地发展，以此推动地方产业发展更上一层楼。

今年5月，重卡领域的世界著名车企“斯堪尼亚”全球第三生产基地在如皋启动建设，将建设5万台/年产能的重卡生产基地、发动机工厂和研发中心，占地总面积36万平方米，年产值300亿元。

百亿级整车项目斯堪尼亚，缘何落地如皋？离不开当地新能源汽车产业链的过硬实力及优良的营商环境。

布局新能源汽车十余年，产业基础雄厚

在江苏如皋，从2009年开始全面布局新能源汽车产业，十多年来，如皋始终坚持发展新能源汽车产业，持续发力，精准施策，一批产业链上下游企业相继落户，新能源汽车产业呈现出良好的发展态势。

目前，如皋已建立了国内新能源汽车产业中集大中型客车、乘用车、专用车等为一体，以混合动力、纯电动、燃料电池三类新能源汽车动力系统并行发展的产业集群，基本形成新能源汽车生态圈。

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产业集聚度高

如皋已经集聚了多家新能源汽车及汽车零部件企业，早在2017年，如皋新能源汽车产能已达26万辆，产值超过300亿元，完成应税销售220亿元。

先后获批江苏省新能源汽车生产基地、新能源汽车特色产业集群、新能源汽车及零部件产业园、江苏省氢能小镇、国家国际科技合作基地、国家火炬如皋新能源汽车特色产业基地、联合国开发计划署氢经济示范城市。

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产业链较全

如皋拥有斯堪尼亚、吉利等多家具备整车生产能力的企业，以及隆能科技、江苏清能动力科技、双钱轮胎、延康汽配、创源电化学、汤臣汽配等一批汽车零部件企业，主要产品涵盖锂电池、电机、轮胎、膜电极、电子系统、轴承、汽车内外饰等10多个系列，门类齐备。

从零件到整车、从研发到制造，如皋形成了完善的新能源汽车产业链，帮助“链”上降本增效，同时也为产业链提档升级、吸引更多高端资源的契机。

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核心技术领先

区域内企业百应能源、汤臣汽配等企业，深耕自身领域，核心技术遥遥领先。

百应能源自主研发、生产的燃料电池膜电极，拥有独家专利的铂碳纳米复合技术，已达国内一流水平，企业成为全国燃料电池标准化技术委员会成员。

江苏汤臣汽配与北大、清华等高校科研院所联合攻关，研发高强度高韧性铁基复合材料，推出轻量化平衡悬架，带领整个平衡悬架行业开启了轻量化产品研发。

优良营商环境

回顾我国新能源汽车发展历程，政策的推动至关重要。新能源汽车企业的成长、产品的研发、技术的积累和市场的培育都需要时间，一旦地方政府“朝令夕改”极有可能造成巨大损失。

更有甚者，招商引资时开出各种优惠政策，可是一旦企业项目落地，不兑现承诺的地方政府比比皆是。在这方面，如皋坚决不做“失信人”，100%兑现承诺，甚至在企业遇到困难时还会提供一些其他服务。

以斯堪尼亚为例，自项目确定落户后，如皋市委、市政府立即成立了重大项目专班，开启全生命周期跟踪服务，为项目提供全天候、零延迟的便捷服务。

与此同时，斯堪尼亚工厂员工招聘和培训也陆续启动。如皋第一中专、南通职业大学等与斯堪尼亚建立了校企合作关系，持续为当地的汽车制造行业输送人才。

今年以来，如皋针对企业发展中遇到的困难，出台各项帮扶政策给到企业。

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退税减税方面

今年上半年，如皋市累计退减缓免税费超30亿元；

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助企发展政策方面

如皋市出台了“助企纾困18条”，以及“优化营商环境72条”等，帮助企业平稳渡过疫情难关；

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企业融资方面

常态开展银企对接，精准服务企业融资需求。发挥省市风险补偿基金“财政＋金融”惠企政策效应，积极开展“小微贷”“苏科贷”“园区保”等金融信贷业务，撬动更多金融资源投向实体经济。

上半年“小微贷”产品投放贷款总额77537万元，“苏科贷”产品投放贷款总额7950万元，分别服务小微企业234家、科技型企业23家。

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