经常有朋友这么说：什么时候电车充电能跟加油一样快，我就买电车。

现在电车充电速度到底怎么样？跟加油的差距又有多大？

今天实测给你看。

油车加油有多快

油车加油到底有多快？我们先简单算一下。

国标有规定：加油枪的流速一般不大于50L/min。

GB 50156-2021,汽车加油加气加氢站技术标准[S].

那就按50L/min来算好了，一般油箱容量在50-60L，大一点的也不太会超过75L。

所以从油枪插进去开始算，最快只要1分钟，就能加满了。最慢一般也不会超过3分钟。

电车充电有多快

那电车充电呢？

我们实测了一下，其实分好几种情况：

最慢的肯定是家充。

我们测的这个，是380V额定功率11kW的桩。不过由于线材的电阻损耗，实际只能跑到10kW左右。

实测这台车，电量从54%充到90%，一共充了30度电，花了将近3个小时。

然后是外面的快充桩，虽然充电桩本身最大功率支持120kW，不过因为有别的车子也在充，所以实际是没有跑满的。

可以看到，一开始插上去的时候只有80多kW，整个充电过程，功率也一直在下降。

最后花了1个小时多一点，大概充了61度电，平均功率只有60多kW。

大家平时在外面用快充，一般要用多久？可以在评论区里分享一下。

当然，现在还有些更快的充电技术，一般都是各个品牌自己搞出来的。

比如说比亚迪的双枪快充，官方宣传：单枪充电功率最高可以达到150kW，双枪最高230kW。

某车之家用120kW的充电桩做过实测，最高可以跑到170kW。

还有现在各大厂商都在卷“800V”平台，配上超充桩，理论上也能达到3C或者4C的充电倍率。也就是15-20分钟，能够把电池充满。

比如某鹏G9，配上自己的S4超快充，从10%充到80%，基本就是15分钟的事。

充电能不能做到和加油一样快

但跟油车的3分钟相比，就算按充电最快的15分钟算，其实还是有很大的差距的。

而且这个差距，目前确实很难抹平。困难点主要在电池技术、电网负荷还有车子的成本上。

前面提到的3C、4C这种充电倍率，就是一个很大的限制。

好比一个矿泉水瓶，瓶口就那么大，就算你接个碗口大的水管也是没用的。

这篇论文就讲到：

林墩,蓝海龙,谭易等.电动汽车大功率充电发展趋势研究[J].中国汽车.

动力电池的充电性能提升，是需要平衡好循环寿命、安全、成本等多个因素的，除非电池技术发生根本性的变革，不然短时间内，就算真造出了大功率充电的电池，也很难兼顾好其他方面。

像宁德时代的麒麟电池，目前能做到最高5C的充电倍率，充满77度电还是需要11分钟。

充电有没有必要和加油一样快

但是我们可以反过来想一想，电车的充电速度，真的需要那么快吗？

不一定的。

很多开电车的朋友，其实是这样的：自己家里有家充，或者附近有桩，每天晚上回来插在那边就不管了。

第二天管你快还是慢，肯定是充满了，也没占用什么时间。

每天上下班通勤，其实是完全感受不到充电速度对车子的影响的。

平时用手机，是不是晚上一充上电就管自己睡觉了，早上起来电就满了。

真正对充电速度有要求的，一般是对车子补能的“机动性”有很高要求的朋友。

比如说：要经常跑高速、长途的，恨不得一分钟就充满。

本身就很赶时间，结果你充电排队就半个小时，充电还要再半个小时，确实是受不了。

关于电车的疑问

虽然充电没有加油来得快，但到2023年底，国内已经有1500多万辆电车在路上跑了。

而且很多朋友买了电车，用过之后，反而不愿意再开回油车了，到底是为什么？

电车跟油车开起来，有哪些不一样的地方？第一次开电车，有没有哪些需要特别注意的地方？

这些我以前都给你做好了，感兴趣的朋友进我主页翻一翻找一找 ，现成干货现在就可以看。