nvh汽车(还在比配置、比空间？你out了知道什么叫“NVH”吗？)

​Hello！！What's up!各位Old 铁！你们日思夜想的子豪老弟又来啦！

最近我这公务有点繁忙啊！头两天刚参加完零跑汽车首款车型S01的上市发布会，昨天又有幸参加了北汽绅宝智行的试驾活动，这不！昨天刚拿到一手资料，就马不停蹄的给小伙伴们奉上了嘛~

当今的汽车圈可以说是百家争艳、群英荟萃！各家车企绞尽脑汁的堆配置，加大车身尺寸，外观增加运动感，为此来讨好消费者，不过子豪老弟认为这已经与汽车本身的作用有些背道而驰了，因为发明汽车的初衷，本身就是为让人们的出行更加便捷，更加舒适。

所以北汽绅宝智行此次活动的主旨，并没有向媒体宣传它有多么AI，车身尺寸多么宽大，而是真正的NVH深度体验，这也是消费者们本应最关心，但当今买车时却最容易忽视掉的。

可能看到这里有些小伙伴们要问了，说了半天，到底啥是“NVH”啊？OK！备好茶水饮料！前方内容太干货！小伙伴们记得多喝点水啊~

“NVH”是何方神圣？

何为“N”？Noise：噪音的缩写，在这里所指20Hz-20000Hz人所能听到的声音。

何为“V”？Vibration：震动的缩写，在这里所指0.5Hz-50Hz人对震动的敏感区。

何为“H”？Harshness：声震粗糙度的缩写，在这里指发动机、路面激励力的声音回馈。

OK，看懂了什么叫NVH，咱们再来说说NVH的主要来源，噪音方面主要来自于发动机噪音、风噪、胎噪、以及行驶路面材质的反馈，而震动主要来自于行车时方向盘、地板、座椅等震动。

为此，北汽绅宝在车身阻尼设计上，用更加有效的隔音材质，尤其是在共振比较明显的部位，有效的降低了车身声学敏感度。

其中，子豪老弟最为震惊的就是，北汽绅宝在全车21处都进行了高性能声学包装，小伙伴们肯定很想知道都是哪里吧？往下看~

21处高性能声学包装

左后门内饰板

机舱盖吸音隔热垫

C柱下护板

翼子板隔音垫

门槛梁饰板

上图中的部位，绅宝智行都进行了隔音降噪处理，大面积采用了环保性能和吸声性能都非常好的双组份雪丽棉，还具备防潮防霉的特点，与吸声性能较差、容易吸湿发霉的单组份吸音棉或废纺毡材料有很大区别。你很难想象这是一款10万元级别车型所能做到的。

当场北汽的工作人员也进行了现场示范，当时会场用分贝测试仪实测为69.2分贝。

但当我们做到车里关上车门在进行测试，车内测试42.6分贝，这在同级别内可以说是数一数二的成绩了。

风噪控制并不突出 滤震效果完美

OK，虽说北汽的工程师巴拉巴拉讲了这么多，不过事实上到底怎么样？还需要子豪老弟亲身体验一下喽，在试驾过程中，绅宝智行的噪音感觉并没有厂家宣传的这么好，在以80KM/H的速度巡航时，实测分贝数为69.2，感觉主要的噪音来源，还是来自于风噪，可能如果绅宝智行能换上双层隔音玻璃，测试分数会大大提高吧，以目前这样的成绩在同级别中只能属于中流水平。

不过，绅宝智行的滤震效果，真的给予我很大的惊喜，在非铺装路面的行驶，子豪老弟首先是感觉不到车内有任何异响，其次，在高速通过减速带、坑洼路面时，绅宝智行的底盘感觉很整，悬挂回弹也非常及时，可以减少轮胎受路面激励的振动向悬架传递，坐在车内的乘客，几乎感觉不到路面的振动，长时间驾驶更舒适。

好啦，今天北汽绅宝智行的试驾会，子豪老弟就先聊到这里，如果小伙伴们对这款车还有什么想要了解的，欢迎在评论留言哟，子豪老弟肯定会第一时间回复各位老铁们的~！