凯迪拉克核动力汽车(核动力汽车可以做到无限行驶,是新能源汽车的未来吗?)
时间:2024-06-02
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当世界上第一颗原子弹被引爆之后,爱因斯坦曾表示:最后悔的是将从疯子希特勒手里抢回来的原子弹送到另一个疯子罗斯福手里,核能利用的好是造福人类,如果用于战争则会生灵涂炭,虽然核能离我们很远,却影响着我们的日常生活。
核能最常见的使用方式就是发电,法国作为核发电最为先进的国家,75%的民用电其实都来自于核电,在军事领域核能作为最出色的动能,核潜艇在满电的情况下一次性可以行使50万海里,正是因为有如此出色的优点,很多车企都希望能应用在汽车领域。
面对越来越严重的尾气污染,新能源汽车将逐步代替传统燃油车,目前在市面上新能源领域最为出色的特斯拉,最大续航不过400公里,如果使用核能当动力,一次性补充一点核原料就可以做到无限行驶,电动车在核能面前根本不值一提,核动力车会是新能源车型的未来吗?
在上个世纪五十年代的欧洲,汽车设计师们就开始研究核能动力,设计上已经趋于完美就是在实践的时候遇到了不可逾越的沟壑,在汽车发动机舱建立反应堆不太容易,即便建立成功了要想阻止核辐射,单单是防护层就多达50吨重,相当于一辆坦克的重量,先不说马路能不能承担,万一发生车祸估计没人能幸免于难。
在2014年的时候奥迪和凯迪拉克推出过核能概念车,这两款车都成功的在发动机舱内建立核裂变,奥迪甚至建立成功了聚变,已经算是一个不可思议的成绩,但对于防止核辐射跟核废料处理暂时没有任何解决办法,因此这两款概念车亮相以后就没有消息了。
就算是核辐射跟核废料处理都得到解决,核动力汽车量产以后全球有多少人能买得起呢?所以核动力不是新能源汽车的未来,还是氢气、电动、太阳能等车型更加靠谱。
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