安徽江淮汽车集团股份有限公司

安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。

现为安徽省12家重点企业集团之一，先后荣获中国企业500强、中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。

本期用户故事，我们邀请到江淮汽车乘用车事业部信息化管理部的负责人韩瑶瑶，分享得帆与江淮汽车的数字化故事。

韩瑶瑶

江淮汽车集团乘用车事业部下属信息化管理部得帆云aPaaS项目负责人。

在江淮汽车工作已有4年，参与了几乎所有江淮汽车与得帆云aPaaS数字化合作项目。

一、使用现状：五大系统，应用广泛

我们事业部前后大概使用得帆云搭建了五套系统。

第一是设备安全管理系统。这套系统当时是我们安环机动部提出的需求，对冲焊厂的大型设备进行安全管理，主要模块包括日常点检、定期维保、设备维修和月度检查等。此外还配备了移动端同步企业微信和到期提醒功能。

这套系统已经投入使用10个月了，工人每天都使用这套系统进行点检。

第二是新产品项目管理系统。这是我们产品技术部提出的需求。公司每开发一款新的车型，都需要使用这套系统在开发过程中进行项目管理，主要模块包括计划管理、交互管理、问题管理等。

第三是我们冲焊厂的钣金件管理系统，这其实是一个出入库管理系统，主要功能有钣金件出入库管理、库存查询和不合格品管理。

第四是我们信息部内部使用的计算机台账系统，管理乘用车部门所有的计算机情况、以及计算机维修、计算机配件再利用、配件库存等。我们几个厂区共享这些计算机资源，以便最大化地使用资源，降低公司资产成本。

计算机台账系统

最后是冲焊厂的成本过程管理系统。但这套系统因为内部需求调整，暂未使用。

二、使用初体验：低代码可以成为实用的开发工具

我在2021年初，接触到得帆低代码，这也是我第一个接触到的低代码平台。当时江淮股份信息部引入了得帆低代码，我了解之后觉得不错，很快就开始学习并上手使用，并负责在我们事业部内进行推广应用。

我有一些IT经验，之前也做一点开发工作。我们公司内部提的需求，简单的系统我们都是自己做开发的。同时我接触过其他报表工具和OA系统建模，所以对系统的搭建和使用流程比较熟悉。

使用下来我对得帆的印象是不错的，使用得帆相当于多了一种开发工具，比自己写代码简单太多了。

三、使用亮点：业务组件+业务事件 双管齐下

因为在公司内部，我个人首先接触到了得帆云。上述提到的大部分系统，从业务提出需求，我开始搭建，参与测试，接着系统上线、后期运维升级，整个流程我全都接触过。对得帆云和我们内部的使用情况，可以说是十分了解。

在我自己的搭建过程中，我个人喜欢的功能有两点：

一个是业务组件，业务组件功能很丰富，比如地图定位、关联表单、折叠布局、分页布局等等。公司内部对于这方面的需求是很多的，我之前用其他企业的产品都很难实现。

第二个是业务事件，也是我最喜欢的一个功能。因为我们之前数据处理很不方便，一般都是写个存储什么的。现在有了业务事件，在数据处理方面有很大提升，增量查改、数据校验、数据运算都更加简单。

比如我当时做设备安全管理系统的时候，因为设备分不同的类型，不同类型的设备，点检的标准、点检的项目、维保的标准、维保的项目都不一样。

使用了业务事件功能后，就可以先维护好相关的标准和项目，根据设备的不同类型，带出这些提前维护好的项目和标准。

使用业务事件功能，带出提前维护好的检查标准

现在员工在点检或维保的时候，只需要点击设备，就可以直接带出相应的项目，根据项目要求进行点检或维保，避免出现漏检错检的情况。

在使用的时候，我对得帆的服务也是满意的。有时候遇到小bug，负责的同事很积极，处理得也很及时。而且得帆云的产品更新速度很快，经常会有一些新特性发布，我们能更便捷地使用产品。

四、使用成果：从线下到线上，改变现有管理模式

我做好系统之后，就会给公司普通的业务人员使用。因为我们的业务人员全程深入参与系统搭建到上线的流程，首先是他们提出的需求，我提前和他们沟通，对接好具体需求。搭建完成后，会拉着他们一起做测试。因此系统的功能和设计，是密切贴合需求的，这也有利于后期使用。

系统优化完成，上线之前，我会给业务人员简单培训下，一般几天内就可以上手了。考虑到大家都要使用，我们的系统设计不会很复杂，而且得帆云aPaaS功能模块明确，界面简单清晰，所以上手使用还是挺快的。

在使用的过程中，得帆也实时给到支持。比如当时我们提出来想要批量导入的功能，后来这个功能很快就上线了。

我们这几个系统里，设备安全管理系统用得最早，大概有10个月的时间。其他几个系统还刚刚投入使用。这套设备安全管理系统，在工作方式、工作习惯上，为我们带来了很大的改变。

从员工的角度来说，因为工人以前使用的都是纸质表单，需要点检了，拿着表跑到设备那边，开始点检，点检完成后再提交纸质报告。整体流程效率较低，不同设备点检标准容易混淆，出错概率高。同时整个流程缺少监控，安基部的管理人员很难进行管理，统计纸质点检报告时，也十分耗时耗力，不利于查找和追溯。

现在这些操作直接在手机上完成，点检完成后可在线提报点检结果，解决了纸质表格收集整理不便的问题，管理人员实时汇总，及时上报，快速掌握一线设备情况，管理起来方便不少。

点检结果实时上传，管理人员一目了然

从管理的角度来说，首先这套系统把业务从线下搬到线上，减少人工采集操作，优化业务流程，便于存档和查询，大大提升工作效率。

其次这套系统改变了我们的管理模式。设备安全管理是日常经营管理中极为重要的一环，我们原先的传统的人工管理方式存在诸多问题，设备使用、维保流程都不规范。现在使用这套系统，不仅节省了劳动力消耗，高效率、标准化的管理模式更有利于保障生产工作正常进行，从而提高我们的现代化水平。

最后就是节省开发成本。比如设备安全管理系统，我们当时迫切需要这套系统，但考虑到预算，外包开发成本太高，我们的自主开发能力有限，开发起来比较困难。而得帆云aPaaS降低了开发门槛，缩短开发周期，完美满足我们的开发需求。

五、未来展望：提升开发效率，推动“全员”开发

对我个人来说，得帆云aPaaS在工作中帮了我很多。最大的一个优点，就是提升开发效率，缩短开发周期。除相对复杂的业务需求的实现外，我以前没有时间、没有精力去做的堆积需求，以及一些边缘性需求，现在都能给业务人员满足。

后续得帆云aPaaS肯定会成为我工作中最主要的开发平台，有这方面的需求，我一定会第一时间用得帆云aPaaS实现。

我希望得帆云aPaaS的功能会更加强大，比如说插件，报表分析等个性化功能，能更好用，功能更强大，我们日后也能深入使用。

后续，我们公司有这样的想法，就是慢慢把低代码“推向”业务，让业务人员熟悉低代码，使用得帆低代码去完成一些简单搭建。这需要逐步推动以及双方共同的努力。

围绕数字化转型的愿景，江淮将进一步加强与得帆信息的深入合作。

得帆信息也将进一步对产品升级迭代，敏捷响应用户需求，提供更加丰富平台产品和解决方案。同时，得帆信息将继续推广和普及低代码使用，赋能普通业务人员数字化转型能力，推动企业数字化转型发展。