“以租代购”是一种新型的互联网用车模式，车辆以长租的方式提供给客户，客户按月支付租金，等到租期年限到期后，结清尾款，车辆的所有权就会过户给客户。但曾女士在过户时却遭遇了一波三折。

2018年“双十二”，曾女士用“以租代购”的形式从天猫“来用车旗舰店”购买了一辆英菲尼迪Q50L，首付款61900元，每月还3429元。去年12月10日，曾女士结清了全部尾款22万元，然而“来用车”却几次推迟办理过户手续的时间，让曾女士厌倦了等待。

去年12月10日，曾女士结清了全部尾款22万元。原本约定两个星期就能办完过户手续，结果商家却食言了，这让曾女士心里犯了嘀咕。而联系分公司一位工作人员得到的信息让她吃惊：“你转款凭证发给谁了？谁给你弄的？”“系统里显示你还是逾期。”工作人员的反问，让曾女士更加糊涂了。

曾女士随即向天猫客服投诉，然而等来的回复更让她担心了。“店铺页面仍然显示为正常运营状态，但天猫客服表示无法联系上商家。告诉我订单过了线上维权时间，但是天猫会配合我走司法程序，就是把商家的信息给我。可是这一查不要紧，我更睡不着觉了。”曾女士说。

根据天猫提供的信息，曾女士查询到，来用车所属公司北京众鸣在线科技有限公司涉及到54条司法风险，其中不乏“融资租赁合同纠纷”。与此同时，曾女士辗转联系到一些与她有类似经历的消费者，最长的拖了11个月还没办理过户。记者也曾尝试联系总公司，多个电话均无人接听。

曾女士向12315投诉。工作人员解释说，过户时间受多种因素影响，可能造成拖延。公司回复目前已经与消费者约定过户时间，建议消费者等待。如果着急，消费者可以走司法程序。

1月9日，曾女士接到来用车总公司的一通电话，据曾女士提供的电话录音显示，总公司工作人员回复称，过户流程已走完，但是公司交易发票已经用完，需要等到年后，也就是2020年3月底才能协助她办理过户。“现在唯一的办法就是等，但如果3月底，他们又以别的理由说过不了户呢？我该怎么办？”曾女士无奈地说。

记者查询发现，“以租代购”与分期购车的不同在于，分期购车的车辆所有权是客户本人，而“以租代购”的车辆所有权在租期未满之前仍然属于租赁公司。

律师提醒

涉及多方配合 消费者要多权衡评估

针对曾女士面临的担忧，北京中闻律师事务所闫创律师表示，消费者作为承租人，在缴纳完毕所有租赁费用后，是有权要求出租方转移车辆所有权至承租人名下的。“首先看融资租赁合同的约定，如果没有约定消费者可行使催告权，要求出租方在合理期限内办理所有权转移登记手续。另外，开具发票是商家的义务，不是消费者的义务，商家用开不出发票来拒绝消费者的请求不合理也不合法。”闫创律师说。

闫创律师提示，汽车“以租代购”是国内汽车市场上的新模式，涉及多方配合，迟迟过不了户，也有以下可能：比如资方不愿配合过户，营业执照全国飞要排队等，对此公司应该向消费者说明，请求消费者理解，而不能置之不理。这种模式市场监管还不全面，消费者要多权衡评估。“要选择信用好，规模大，运作规范的融资租赁公司，可以避免一些风险。”

来源：北京晚报 记者 曲经纬

流程编辑：郭丹