dx5汽车(深度试驾东南DX5，699万起的家用SUV，真的比同级别好吗)
写在前面：
前几天又有朋友联系，他问我自己有10万预算，想买一辆SUV，最好10万能落地，让我给他推荐一款值得买的车型。其实仔细来看，10万元预算买车还是当前中国消费者里很大的一部分群体。那很多人不禁要问了，10万元买车都会在意些什么呢？尤其是对时下的年轻消费者来说，他们更想要的是什么。
预算10万元买车都有啥需求？
虽然预算不多，但要求不会少。越是这种消费者，也许要求会更挑剔。10万元的车子无非是家用、日常工作代步等等。也许除了上班和家人在一起之外，和车子在一起的时间越来越多。那这样的一辆车要满足这部分消费群体哪些要求呢？
时尚大气必不可少、配置越丰富越实用越好，还要空间大、舒适，并且要燃油经济性好、后续养车便宜等等，也许都是这部分人的买车诉求。
结合这些问题，恰巧我们在青岛试驾了东南DX5这款车，看看这款车是不是满足以上诉求的消费用户。本次东南DX5试驾，覆盖了沿海山路、城市道路、高速公路等多种路况，而从6.99万元-9.99万元的售价区间来说，也是符合预算10万买车的。
混血颜值，内饰档次感不错
首先来看看颜值，我们拿到的车辆是皓月白颜色的东南DX5，这个颜色看上去更耐看，白色车身与黑色的悬浮车顶双色搭配更显时尚。据随车的厂家领航员表示，这款车是由东南汽车联手意大利宾尼法利纳打造的。
从这款车来看，虽然是中西方联合打造，但也在现代时尚的元素上融入了书法“起承转合”、刀枪剑戟等中国风设计元素，看起来别有韵味。鹰眼式晶钻透镜LED前大灯与进气格栅搭配，有浓郁的东南家族化设计“展翅”效果，辨识度极高。值得一提的是，新车还配备了具有智能随向辅助照明功能的炮筒式超大尺寸雾灯。
从车头来到车侧，你会发现狭长的腰线造型设计直接贯穿尾部，让其看起来更具视觉感，并连接了两侧尾灯，看起来辨识度很高。
另外新车还搭配了18英寸金属切削双色铝合金花瓣轮毂，新车尾部和之前的东南产品有所区分，DX5这款车首次采用了全新英文尾标，看起来更具时尚感，也提升了新车辨识度。
拉开车门进入车内，第一眼的感觉就是东南DX5内饰档次感很高，并不像是一款10万就能落地的车，要知道入门级的很多合资SUV，比它价格高出很多，且都是塑料感很强的内饰，到底谁更诚意，更实在，那简直是高下立判。
东南DX5在内饰方面秉承了触手可及的软，软质包覆的设计、钢琴烤漆面板及金属感饰条，让其看起来更具档次感，浓浓的“飞行舱式内饰设计”，是不是很时尚科技又拉风呢？
卷轴式10寸悬浮超清触摸屏，在设置方面也很人性化，这块大屏向主驾驶侧倾12°，方便驾驶者操作。另外新车还采用了7寸彩色液晶仪表，显示驾驶和车辆信息非常全。整体来说，这款车是混血的设计，却有着东方的审美，内饰也兼具科技时尚风格。
东南DX5还提供智能无钥匙进入及一键启动、全自动雨量感应智控雨刷、自动恒温空调等功能，比如下雨时它的四门车窗都能根据环境智能感应，如果开着车窗会自动关闭，是不是很智能？
空间够用，智能化配置惊喜不少
东南DX5定位A0级SUV，却有着高过同级的车身尺寸，其长宽高尺寸分别为4406*1840*1680mm，轴距则超过2600mm，达到了2615mm。作为身高178cm的体验者，在驾驶位的前排和后排都进行了空间体验。不管是头部还是腿部和膝部，都有可以活动的空间，虽然算不上大，但可以说是够用。
另外，新车还提供了灵活的储物空间，仪表下方、前后四门的门板内侧，都有一定的储物空间，满足日常使用。而后排还提供了魔术座椅组合，支持4/6分体折叠，这样的设计可以做到空间的最大化利用。其后备箱容积最大更可扩展至1529L，一般紧凑型SUV的最大扩展也许都达不到这样的效果。可以说，即便是全家出游，也可以让你物品随便带。
关于智能化方面，我们在试驾时做了体验，也必须要说一说。东南DX5搭载了全新一代的东南智联系统，同时还搭载了GPS系统。手机车机的互联只需要通过唤醒科大讯飞语音系统，就能做到导航、空调、车窗和娱乐等功能的开闭，解放了双手，提升了驾驶安全。
还有一个可以说是东南DX5的黑科技，它具备的蓝牙钥匙功能，忘了带钥匙，通过手机里的APP就能启动车辆，还可以同时授权3人手机用车，还支持远程启动、升降车窗、开闭空调等功能，另外一些讯息查询功能它也具备，给驾驶者提供了更多便利。这样的配置，在合资20万左右的SUV上应该都很难找到吧。
小车虽小，安全性却相当出色
车子虽小却五脏俱全，在车辆安全性能方面，东南DX5也相当厚道，新车采用了法国“凯旋级”核潜艇耐压钢架车身，其炒高强度的刚性材料材料使用高达60%，在很多事故中这是能救人一命的设计和材料投入。
另外，东南DX5还提供了360°AVM全景环绕影像，这一配置对日常行车来说非常有必要，尤其是随着道路上车辆越来越多，停车不便、会车信心不足等问题也就迎刃而解了。
另外，主副安全气囊、胎压监测、EPB智能电子手刹、ROP专业级SUV防侧翻保护、AUTO HOLD自动驻车、ESC稳定车身控制系统等也都一应俱全，从各个细节给你保驾护航。
舒适与运动平衡，满足日常家用不在话下
当然一款车最重要的还是操控，这也是我们最后谈到的。东南DX5搭载了三菱全铝1.5L发动机及1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是比利时PUNCH第三代8速CVT变速箱或爱信6MT、5MT变速箱，全系满足国六B排放标准，这给了消费者更多选择。
我们试驾的是1.5t+CVT动力组合的车型，从新车动力响应和反馈来看，它表现的很积极灵敏，不管是试驾中的山路、高速和城市路都表现得游刃有余，绝对不拖泥带水，即便是崎岖的山路也都非常稳定。即便是在城市路、高速路和山体爬坡路超车时，它的变速箱都能积极响应，只要脚下油门到位，超车还是很轻松的。
得益于东南DX5的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，它表现的舒适性和稳定性都相当不粗糙，方向盘的助力调节也相当轻巧精准。不管是减速带哈爱是坑洼路的测试，它都表现得相对舒适，并没有带出生硬感。
这个级别甚至是更高级别的车子，前后独立悬挂的配置也不多见，这一点足以看出东南的诚意所在。其实了解汽车的都应该很清楚，从东南和三菱之前的渊源开始，底盘和操控就一直是其优势所在。
车市特评试驾感受：
6.99万元-9.99万元的起售价，全系满足国六B排放标准，1.5T+CVT动力组合加上前后独悬、智能化体验也相当不错，这样的一款SUV的确很难得。而从试驾整体感受综合分析，东南DX5的性价比在10万落地的SUV市场上，的确有一定竞争力。如果你有10万元的预算，也是刚工作不久或成立了家庭有用车需求，也许东南DX5这款精品小车值得你考虑考虑。
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