汽车换地胶多少钱(新房装修卖掉10个月的宝马X3，全车原漆366W成交)

“上个月跟朋友跑了趟贵州苗寨，一行三人，换班开。毫不夸张的说，任何路段都能轻松胜任......”卖方一只脚踩在停车位的金属杠上跟站在对面的吴先生侃侃而谈。“你这车看着挺新啊，怎么说卖就卖了？”“别提了。”卖方摆了摆手接着道：“交房了，准备装修，之前借出去的要不回来，现在周转不开。只能先把车卖了。”“唉，现在借的大爷，我周边也有几个这样的，人都找不到。”吴先生道。“家里还有辆旧车，先开那辆过渡下。”卖方露出一丝苦笑。“这是我带过来的兄弟，车没问题咱们直接过户，行吧？”吴先生直接表明需要购前检测。“随便看，这车才几个月，什么问题都没有。”卖方的语气十分自信。

我接过了卖方手中的钥匙，打开副驾车门，搜寻起了铭牌信息。

宝马X3，中国华晨宝马汽车有限公司制造2022年5月制造。排量2.0，发动机最大净功率185KW。此车为xDrive30i领先型，厂商指导价44.39W，从网上数字显示优惠力度不小，至于真实情况如何，还有待考察。这车上牌日期是2022年8月下旬，迄今为止满打满算也就10个月。卖方售价36.8W。

前保险杠杠体平滑，边缘、缝隙正常，没有喷漆痕迹。

机盖固定螺丝没有拧动，液压杆功能正常。

机舱是自然状态，没有清洗痕迹。水箱框架、水箱、冷凝器等均为原厂件。

发动机、变速箱没有拆卸、渗油痕迹。

车身纵梁主体正常，固定螺丝没有拧动。

翼子板内衬、减震器座、防火墙等车头结构件无异常状况。

对整个车身进行检测。包括骨架ABCD柱。

全车均为原车漆，外观局部有轻微划痕。车身骨架正常。

左右两侧底边梁有刮蹭。

后保险杠没有拆卸、撬动痕迹。后围板正常，焊点为原厂工艺。后备箱内部没有锈蚀、发霉等异常情况。

车辆座椅、内饰正常使用痕迹，没有过度磨损情况。顶棚没有拆卸。

车内各项电子功能均正常。

气囊正常。仪表台骨架、地胶、座椅底部等车内金属件没有发霉、锈蚀痕迹。排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

里程数读取此车公里数14288KM，与表显一致。此车没有调表。

OBD检测，此车有故障码现象。

四条胎为原厂胎。底盘没有托底、变形情况。底板、底部纵梁均无异常。

整车检测完成，耗时近两个小时。除了底边梁外壳有刮蹭外，没有其他异常。车身、骨架都是原车漆，发动机、变速箱没有修复、渗油。车内金属件正常，内饰没有拆卸、更换，车辆没有水淹、火烧痕迹。吴先生得知车况后表示满意，跟卖方商量价格能不能降一点儿。卖方大手一挥，说今天能买就让2K，他这边赶时间。吴先生认可卖方的提议，说他也想早点过完户。这辆宝马X3的成交价定格在了36.6W。

“高速8个油，市区一开始14个，不过现在降下来了。”卖方和吴先生突然讨论起了油耗。“我高速跑的多，这油耗正称心如意。”吴先生接话道。“高速上放心的跑吧，车稳得很。还有就是车内氛围灯，等晚上你好好感受下。”卖方仍在热心的介绍。“到时候我慢慢研究。走吧，过户去。”吴先生指了指主驾车门，示意卖方开车。“走......”卖方高声喊了一句，语气有种解脱又有一种不舍。他必然知道，这一去，他和这辆车都将走向新的生活。