汽车阻尼片(新车提回来一股子味挺大，要专门做除甲醛吗？)

车里味道大，是需要专门去除的。

为什么即使流传了很多方法，人们还是反复提、反复提、反复提甲醛问题？就是因为甲醛堪称空气界的小强，将近80%的车子都有甲醛超标的问题！

先来谈谈甲醛为何物？

甲醛的分子式是HCHO，是一种无色，有强烈刺激性气味的气体，常温下易挥发，易溶于水、乙醇等。甲醛在常温下是气态，40%甲醛水溶液叫做福尔马林。甲醛是一种重要的有机原料，主要用于塑料工业（如制酚醛树脂、脲醛塑料—电玉）、合成纤维（如合成维尼纶—聚乙烯醇缩甲醛）、皮革工业、医药、染料等。人体长时间处于甲醛浓度高的环境中会有刺激性反应，如眼刺激、头痛、呼吸道疼痛等。

通俗点讲，就是甲醛有毒！致癌！要命的那种！虽然甲醛是一种有刺激性气味的气体，但那种气味不是很特殊，也很容易被其他气味所掩盖掉，新车里的气味主要有甲醛和TVOC（总挥发性有机物），你说闻到了甲醛味，其实你闻到的是TVOC这一类。

车里哪些地方散发出甲醛呢？

1、汽车的阻尼片

什么是阻尼片？有什么作用？

阻尼片是一种用于减少车内震动，提升车厢舒适性的构件。车内的阻尼垫片主要分布在车箱内部面积较大、造型比较平整的金属板上，作用是改善整车振动时产生的噪音，从而达到隔音降噪的目的。

由于使用质量好的阻尼片成本较高，有些厂家就会采用劣质沥青阻尼片，这是车内甲醛的主要来源。劣质沥青阻尼片可能使用了煤焦沥青，而煤焦沥青在国际癌症研究中心（IARC）致癌物分类中显示属于1类致癌物（有足够证据证明对人体致癌）。

2、汽车内饰

有些人为了好看，在新车内用各种装饰，譬如皮革座椅、地毯、方向盘套、顶棚内饰板、塑料覆盖件等，一般汽车内饰所用胶水越多，可能产生有害的VOC越多。大多消费者很看重的皮质座椅、廉价汽车香水，其实就是有害体来源之一，此外使用粘合剂加工而成的地毡材料也是有毒气体来源之一。

那么车内甲醛到底要怎么除？

1、通风！通风！一定要多通风！

大家平时说的最多的就是通风，确实，通风是最经济最方便也有效果的方法，用室外的新鲜空气来稀释室内空气的污染物浓度，使其浓度降低，从而达到改善室内空气质量的目的。

但是，甲醛是一种慢性挥发的物质，通常会持续3-15年，而且谁也不能保证3到15年能散发完。新车刚买来你也总不能从早到晚一直开着窗，碰上刮风下雨天淋了您这新车，不得心疼死！况且，你每天能有多少时间记着通风，心里也有点ABCD数吧。

推荐指数：★★★★

2、有物理吸附性的物质，如活性炭等（虽然有用，但效果不大）

除味活性炭包是相对来说比较经济实惠的方法了，由于活性炭有吸附的功效，尤其是对于异味、甲醛都有很大的作用。不过，活性炭包只能吸附已经挥发出来的甲醛，这样的效果就比较慢了，也无法根治甲醛问题，而且活性炭包每隔3-4个月就要更换新炭包，否则可能会出现“二次挥发”的问题。

相比之下，用叶广泥来吸附会更方便一些，由于它具有自身吸附并分解污染有害物质的作用，所以不会存在吸附饱和，可以一直使用，不需要用像活性炭那样频繁的更换，可以防放置在车内一直不用更换，比较省心。

推荐指数：★★★★★

3、车载空气净化器

相对来说，活性炭包的效果可能不能立竿见影，因此市场上就出现了车载空气净化器这种产品，选择空气净化器最核心的一点就是看 CADR值，不同的污染物有不同的CADR值，想除甲醛就看甲醛CADR值多少，越大除甲醛速度越快。

很多车载空气净化器和你谈半天理论就是不告诉你效果到底怎么样。你想知道效果，就是看CADR值。那个99%去除率没有任何价值，新国标要求标注CADR值，如果没标的建议不要买。

推荐指数：★★☆

4、光触媒去甲醛

光触媒是日本研发的技术，从理论上看由于光触媒的主要成分是二氧化钛，在吸收太阳光或照明光源中的紫外线后，可以达到分解甲醛净化空气、杀菌等目的。光触媒之类的产品用于工业除甲醛比较多，而且光触媒要发挥效果，必须要大量长时间的紫外线的照射，若新车长时间在太阳光底下暴晒，是会产生有害气体的，车内装饰也会老化，因此，光触媒去甲醛还是有一定限制的。

这里

比较推荐使用迪亚林植物提取液，会更安全，更适合日常条件下使用。不需要光照，更不需要紫外线的参与，弥补了光触媒的弱势。

推荐指数：★★★★★★

总而言之，

要想远离甲醛，通风！通风！通风！是一定没有错的，

加上一定的辅助方法也能更快更有效去除车内甲醛。