汽车结构书(汽车的结构)

汽车是复杂的机械组合物，大约有2万多零部件组成，为了实现动力，牵引，载运这三大功能。对于汽车的结构：我们可以这样来定义它：主要由①发动机 ②底盘 ③车身 ④电子电器四大部分组成。

①发动机-内燃机

将液体或气体燃料和空气混合，通过进气、压缩、做功、排气四冲程的工作循环，将燃料燃烧爆发的动力来驱动汽车行走。

优点：内燃机具有体积小，质量轻，便于移动，热效率高，起动性能好的特点。

缺点：使用不可再生的石油燃料:汽油、柴油。

②底盘

用来支撑和安装发动机及其各部件总成，形成整体造型，接收发动机动力，使汽车按驾驶员的操纵正常运动行走。从功能上汽车底盘一般分为传动系，行驶系，转身系，制动系。

传动系：将发动机动力传递给驱动车轮，保证在各种行驶工况下所必须的驱动力、车速、使汽车具有良好的动力性和经济性，包括离合器，变速箱、万能传动器和驱动桥等结构部件。

行驶系：（1）接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动与路面间附着作用，产生汽车牵引力，保证汽车正常行驶。（2）支撑全车的质量传递并已受路面作用于车轮上各项反力，及其所形成的各种力矩（3）尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性。（4）与汽车转向系统配合，不对汽车转向带来影响，保证汽车的操纵稳定性。

行驶系包括（1）悬架（2）车架（3）车桥（4）车轮（5）轮胎

转向系：汽车转向系统根据驾驶员的意向来保持或改变汽车行驶方向的机构，使汽车具有良好机动性和安全性，有机械转向、动力转向等形式。机械转向系统包括：①转向操纵机构 ②转向器 ③转向传动机构。

制动系：汽车制动系统：使汽车以适当的减速、降速、直至停车，使汽车具有良好的制动性和安全性。

从结构上看主要有：鼓式制动和盘式制动两种结构形式。

③车身：为驾驶员提供方便的操作条件以及为乘客提供舒适安全的环境，同时设有安全装置，保证行车安全和减轻事故后果。

车身的设计要符合空气动力学的要求，车身主要包括车窗、车门、驾驶舱、乘员舱，发动机舱、行礼舱等。其中三厢车包括（发动机舱，乘员舱与驾驶舱合二为一，行礼舱）二厢车包括（发动机舱，乘员舱与后行礼舱合二为一）。

④电子电器：

包括：汽车电源，各类用电设备，发动机电子控制系统，底盘电子控制系统，车身电子控制系统等）