天马电动汽车_2024北京车展：京东方、天马等8企展出丰富车载屏新品
在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车行业发展趋势下，汽车对显示器产品应用需求已成为常态，更大尺寸、更多数量、更丰富类型的显示器帮助提升汽车内外部的安全性、娱乐性，并加深了人与汽车的交互。
就在最近刚刚结束的第18届北京国际汽车博览会上，车载显示器成为了众多汽车新品之外的关注焦点。
TCL华星、京东方、京东方精电、深天马、维信诺、三星、现代摩比斯、泽景电子等企业展出了一系列车载显示产品，包括AR HUD抬头显示、中控屏、仪表屏、电子后视镜等应用，并采用了Mini/Micro LED、OLED、AMOLED等新型显示技术，为汽车厂商与用户带来全新车载显示产品体验。
图片来源：北京国际汽车博览会公众号
TCL华星：TCL华星联合3D互动内容创作平台Unity展出了次世代智能娱乐座舱，其搭载了高清中控贯穿式大屏35.6英寸，产品使用了TCL华星Mini LED+LTPS技术，实现了1440分区精准控光，并具有700,000:1高对比度、6480*960高分辨率、750cd/m2高亮度、95%NTSC高色域的屏幕显示，打通了仪表、中控、副驾之间的显示内容区隔。
图片来源：TCL华星
此外，TCL华星还展出了支持局部或全面定制的动态防窥屏、拥有影院级观影体验AR-头枕光场屏、纵深感高度跃迁的AR HUD抬头显示屏等前沿产品。
京东方：京东方与一汽、长安、东风、北汽、上汽、广汽、奇瑞、比亚迪、吉利、小米、零跑、蔚来、小鹏、理想等合作伙伴展出多款前沿车载显示产品和智能座舱解决方案。
其中，北汽的极狐阿尔法S5采用了京东方精电的AR HUD技术、北汽小米SU7搭载的翻转式仪表采用了京东方的7.1英寸车载显示屏；
极狐阿尔法S5、小米SU7(图片来源：极狐、小米）
零跑全系新车亮相展区，零跑C16、C10及全新C11、全新C01座舱均配备京东方大尺寸Oxide高清触控屏，具备高透过率、高对比度、高色域、低功耗等一系列显示方面的优秀特性；
零跑C11（图片来源：零跑）
全新蔚来ET7搭载了京东方提供的10.2英寸高清仪表显示屏、后排空调控制屏及NOMI交互屏、12.8英寸柔性OLED中控屏；极氪首秀的MIX车型与全新极氪001新豪华座舱均配备京东方15.05英寸超高清柔性OLED触控屏。
蔚来ET7（图片来源：京东方）
极氪001（图片来源：京东方）
吉利银河E8搭载京东方首发的45英寸8K高清一体式贯穿长屏，是目前量产车型中最宽的车载屏幕，集仪表、中控、副驾于一屏；小鹏X9搭载京东方17.6英寸中控屏、21.4英寸吸顶屏；东风星海V9座舱内三联屏由京东方提供，12.3英寸仪表盘和16.2英寸中控大屏、12.3英寸的副驾娱乐屏相结合形成了一体化信息互动空间。
吉利银河E8
小鹏X9
东风星海V9
京东方精电：京东方精电与芯驰科技联合打造的“一芯多屏”智能座舱产品在展会上亮相。基于芯驰科技的X9系列处理器，京东方精电自研的域控制器搭载双14.96英寸和12.3英寸高标准显示总成，实现了一芯多屏、一芯多系统，集成多屏互动、语音识别的功能，还能提供清晰流畅的画面显示效果。
图片来源：京东方静电
维信诺：作为红旗战略合作伙伴，维信诺宣布为红旗旗下超豪华行政轿车“红旗-国雅”独供车载中控和后排娱乐显示屏。其中，车内中控屏采用了维信诺推出的全球首款14.2英寸车载滑移卷曲AMOLED中控屏，采用UTG（超薄柔性玻璃）方案，屏幕厚度仅0.80mm，整体重量小于250g，滑移卷曲超20万次。
图片来源：维信诺
屏幕具备100万比1以上的超高对比度和超低反射率，可在夜间暗光环境下减少眩光，在高强光环境下还可保持极佳可读性，确保安全行车。此外，视角对比度可达80万比1，结合NTSC广色域，色彩表现更佳。得益于AMOLED屏幕的宽温差优势，屏幕可在-40℃~85℃范围内正常工作，且在-40℃低温情况下响应时间仅0.5ms。
天马：深天马在北京车展上推出了三大新品，包括具有40~120Hz宽刷高色域车规显示器，据称这是行业首款车规级宽刷产品，色彩逼真、画质清晰，支持流畅、稳定的车内游戏体验。静态画面时，显示器可切换到低刷模式，降低功耗；
40~120Hz宽刷高色域车规显示器（图片来源：天马）
FHD高透明低功耗车规显示器，具有6.5%的车规级高穿透率，且更低功耗、更少发热，可实现绿色低碳与健康显示。
FHD高透明低功耗车规显示器（天马）
3D光场显示器，采用天马自研全液3D棱镜与算法，实现无损2D/3D显示状态一键切换，引入人眼追踪功能，有效抗眩晕、抗疲劳，带来更为舒适自然的观感体验。
3D光场显示器（图片来源：天马）
现场天马展示了LOCAL DIMMING、大尺寸车载显示隐形显示、T形显示、OLED动态冷弯、Micro LED等一系列先进技术方案及产品。
此外，天马还与极氪、吉利、五菱、本田、小鹏、林肯、雪佛兰、别克等车企共同展出了多个仪表屏、中央控制屏、组合屏、创新屏、电子后视镜、后排吸顶屏、抬头显示屏等产品。
图片来源：天马
三星：三星显示展示了前沿的车载OLED屏与技术。此次亮相车展的”Flex Note Extendable“，采用折叠和滑动技术，尺寸可灵活调整，满足不同尺寸需求；现场展示的“Flex Magic Pixel”技术，可以进一步提高智能设备的安全性；此外，三星的7英寸OLED产品专为汽车后视镜及小型中控显示屏设计，具有快速响应和高画质特点。
图片来源：三星
现代摩比斯：展会上，现代摩比斯展示了全球首款Swivel（可变形）显示屏和透明显示屏、增强现实抬头显示（AR HUD）。
资料显示，现代摩比斯是现代汽车集团旗下企业，业务包括核心零部件制作、车辆模块制造、售后零部件制造和销售三大板块。近年该公司正积极将新型显示和照明技术导入到车载显示器与车灯内。
图片来源：现代莫比斯
现代摩比斯现有车载显示产品包括34英寸可卷曲OLED显示器、全球首款可旋转显示器、搭载Mini LED背光的25英寸HUD显示、全息AR-HUD显示、车载量子点和局部调光显示QL显示器等。
泽景电子：泽景电子是一家从事车载HUD及汽车智能设备的研发生产的企业。此次展会，泽景电子带来了W-HUD系列产品、AR-HUD产品量产方案，以及首次公开亮相光波导AR-HUD、车窗透明显示和前瞻视觉概念座舱等创新产品。
图片来源：泽景电子
（LEDinside Irving整理）
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