车子只是一个代步工具，车子品牌重要吗？我问你，你觉得重要不重要？你是要问喵哥我，我觉得不重要。

要是把车子，就当成一个代步工具，啥品牌我觉得一点都不重要，我重要的是什么，重要的是踏实可靠省油。

当车只是代步工具

如果车子开了10年，车子机油都不用换，从来不把我抛在路上，而且它还不吃油，两个馒头就能跑100公里，我当然欢迎，但是没有这种事。

所以，如果说你只是把它定位到一个代步工具，那么啥品牌真的不重要，重要的是安全可靠节省成本，比啥都香。

但是在现实生活当中，有多少朋友，只是把车子当成单纯的代步工具呢？

我之前有一个朋友，他说：”你让我开个十几万的车，我压根就不会开，我宁愿骑自行车，我骑个自行车出去，人家还觉得我低碳环保“。

当然啦，最后人家通过自己的努力，开上了200万的车，人要有追求，有追求才能激发你上进嘛。

对车品牌效应的热爱

如果你不把汽车当成代步工具，那么它承载的属性就多了。

比如如果你是汽车爱好者，或者你很喜欢某个品牌，你就喜欢某个品牌的运动，你就喜欢某个品牌的越野，或者你就喜欢某个品牌的科技，那么你可能会很在乎这个品牌。

所以为什么这么多人去买特斯拉，这群人其实跟买苹果手机，也是一个道理。你说特斯拉不可替代吗？其实也没有，但是人家可能认的就是马斯克的这个人设，喜欢的就是这种科技范，就认这个品牌。

车子代表名片

除此之外，咱们毕竟是一个人情社会，汽车它除了代步工具之外，还有一个很重要的属性，其实就是你实力的象征，所谓的彰显你实力，彰显你的品味。

比如为什么选择沃尔沃的很多都是高知人群呢？我就认它那份高冷的范。

为什么宝马奔驰不论出什么样的负面，人家车子都卖得好？就是大家心目中都认为，它是豪车，豪华品牌。

为什么同样的一个电车，劳斯莱斯一个闪灵，能够卖到几百万？你说他那个技术能比比亚迪仰望更牛吗？我倒觉得不见得。

但是人家看的就是那个小金人，人家花几百万买闪灵，不在乎它的续航，也不会在乎它的电池会不会起火。

我在乎的就是它前面那个小金人，我一开出去人家就知道，哇，劳斯莱斯。

所以，如果汽车它不再单纯的是代步工具的话，那么品牌重不重要？品牌很重要。

因为品牌的历史，品牌的定位，尤其是这个车的品牌的，它的价格摆在那里，对于我们很多，尤其是需要做生意，需要通过这些方面，去彰显自己实力的时候，那么这个品牌，它就显得很重要了。

总结

这就是为什么，有些人宁愿去贷款，也要强行把车拉到100多万，宁愿啃三个月馒头，也要去弄一个保时捷回来开一开。

所以我实话告诉你，汽车品牌重不重要。如果它不再是单纯代步工具，那么它的品牌还是蛮重要的，毕竟有人的地方就有江湖，就有人情世故，就会有三六九等，会有各种各样的有色眼镜。

你出去除了一身阿玛尼的行头之外，除了带个绿水鬼之外，还得有一个牛逼的座驾，这样的话才能凸显出大哥的范。