贵港东达汽车(对接粤港澳大湾区，广西这些跨省高速路正在修建)

10月24日，《广西支持公路交通高质量发展工作方案》（以下简称《方案》）印发，推出了17项具体措施，统筹资金1000亿元以上，将深化粤桂交通联动。广西大力推进全面对接粤港澳大湾区，想从广西去大湾区可以怎么走？

重点扶持广西哪些区域的道路？

《方案》指出，广西将对西部陆海新通道（含毗邻交通连接线）、北部湾城市群城际通道、对接粤港澳大湾区通道、交通一体化、综合立体交通走廊、左右江革命老区等路段强化交通项目建设要素保障，重点支持珠江—西江经济带沿线交通基础设施互联互通，多式联运发展等重点项目。

其次，对服务农村路网建设的国省干线、农村公路“四建一通”和乡村道路“三项工程”，以及强农惠农高速公路等交通重点项目给予建设资源要素倾斜支持。

将推动广西全面对接粤港澳大湾区

据介绍，《方案》将推动广西全面对接粤港澳大湾区，深化粤桂交通联动。

同时，将加快广西推进纳入交通运输部公路“十四五”发展规划项目建设，积极扩大交通有效投资工作，开创广西交通基础设施建设新局面，促进公路交通高质量发展，加快构建现代化综合交通运输体系，加快建成全国前列、西部领先的交通强区。

想从广西去大湾区，可以怎么走？

桂粤两省区达成共识规划建设的高速公路通道共15条。目前已建成了了7条（合浦至山口、灵峰至贺州、苍梧至郁南、岑溪至罗定、岑溪至水汶、梧州环城高速公路（倒水至城东段）、玉林至湛江高速公路（广西段））

已建成的部分通往广东的公路

玉湛高速。连接广西壮族自治区玉林市和广东省湛江市，北起广西壮族自治区玉林市陆川县马坡镇 ，南至广东省湛江市东海岛东山镇 ，全长175.682千米，设计速度100至120千米/小时，广西段于2020年6月30日通车运营。

苍郁高速。苍郁高速西通南宁、贵港，北往桂林、贺州，南连茂名、湛江，东达广州、深圳等地，连接广西苍梧县和广东郁南县，主线全长18.5km,承担着广东省、广西壮族自治区和云南省等三地区之间东西向长距离跨省交通快速出行的交通需求，是广西通往粤港澳大湾区的重要“东融”通道。苍郁高速已于2005年通车。

岑水高速。高速起于岑溪市思孟村，与筋竹至岑溪高速公路相接，途经大隆镇、水汶镇，终点位于两广交界的陈金顶隧道，全长30.05公里，设计行车速度100公里/小时，已于2017年开始通车。岑溪至水汶高速公路的建成，对于梧州、岑溪等地来说意义非凡：以前驾车去广东茂名、阳江等地，需绕行博白、湛江，现在可以通过岑水高速直达两广省界，再转到包茂国家高速公路广东段，能节省不少路程。

还有这些公路正在修建！

“十四五”期间，广西将新增7条高速公路通道（浦北至北流、贺州至连山、南宁至湛江（广西段）、南宁经玉林至珠海（广西段）、北流至化州宝圩（广西段）、广宁经苍梧至昭平（广西段）、博白至高州（广西段））。至“十四五”末，广西与粤港澳大湾区之间将建成14条高速公路通道，其余1条（贺州至韶关）计划于“十四五”期间开工，“十五五”期间建成。

博白至高州公路（博白至清湖段）。起于玉林市博白县三滩镇南侧樟岸附近，终于陆川县清湖镇南侧黄山岭附近（粤桂界），与广东省规划深圳经珠海至南宁高速顺接。项目主线全长71km，设计速度120km/h，路基宽度26.5m，双向四车道高速公路，项目总投资金额为113亿元。

南玉珠高速。始于南宁市，经横州市、浦北县北部、兴业县、福绵区，对接玉林市环城高速至北流市，再经广东信宜，止于广东省珠海。双向八车道,设计速度120公里/小时。南玉珠高速广西段预计会在2025年实现全线通车，是广西对接粤港澳大湾区的重要公路通道。

南湛高速。南湛高速公路起于广西壮族自治区南宁市邕宁区蒲庙镇，终于广东省湛江市廉江市石岭镇，广西段全长187.2千米，设计速度120千米/小时。广西段于2020年3月28日开工建设，预计2024年3月建成通车，全长187.2千米，设计速度120千米/小时。