汽车用品导航(新品预告丨车虽回运而手常指南，认识最原始的导航)

我们知道谈起古代中国发明创造，“造纸术”“火药”“指南针”“印刷术”轰动全球，但中华文明源远流长，四大发明不足以概括。

总有一些古代黑科技的发明并未达到人尽皆知但却对历史文明进程作出了不少实质性推动作用，比如指南车。

顾名思义，指南车是用来指明方向的车辆，古代用来指示方向的双轮独辕车，也叫司南车。车虽回运而手常指南，也可以称它为最原始的导航。

但历史上关于它起源的确切时间并未可知，指南车几度重制几度失传，指南车的内部结构涉及机密避免让人知道，因此朝代更迭中资料近乎销毁，现如今留存的资料中也大多只局限于它简略的介绍和应用，关于其内部结构的细节却始终成谜。

直到宋徽宗时期，再次制作出指南车，才有了关于它相对完整的资料。

现今国内外不少人尝试复原指南车，我们更是结合当下科技力量，以木质积木的方式再度还原指南车的奥秘，期望能有更多人能在掌间搭建的过程中，真实一窥古人深奥智慧的一角。

机械传动 穿越千年体验最原始的导航

车中幸有思南柄，试与迷途指大方。指南车外形木质古朴，齿轮精巧细腻。

与指南针和司南的地磁效应不同，指南车依靠差速齿轮原理，利用齿轮传动系统，根据齿轮的转动，人们拉动指南车时，无论如何改变车体的运动方向，车上木人的手臂始终指向南方。

而追溯其起源，相传早在4600多年前，人类正经历从野蛮走向文明的阶段，涿鹿之战时战神蚩尤作法天降大雾，致使黄帝的军队迷失方向。

当时轩辕黄帝身边的风后便根据北斗七星斗转柄不转的原理制作出了一个指示方向的仪器，并把它用在了战车上。之后便凭着这指南车在大雾弥漫的战场上指示方向，从而战胜了蚩尤。

传说终究是传说，后历经朝代更迭，出现过很多所谓指南车的发明者，零散的史料中记载过的就有三国时期的马钧、东汉的张衡、包括现在流传最广的祖冲之。

而指南车也在发展过程中逐渐成为了一种皇家专享的礼仪用具，只有在隆重场合才使用，规格高档，装饰华美。

直到现代生活中，这种指南工具早已失去了它的地位，但它其中使用的差动齿轮系和相对运动的原理却对后世的机械制造产生了诸多启发。

类似的装置原理至今依然应用在现代汽车的差速器和工业上加工齿轮的专用设备中。

高还原古代黑科技魅力

积木再现古文化智慧

纵观历史长河，我们可以说指南车是中国古代在机械设计方面的杰出成就之一。

除了机械发展史外，指南车的发明在控制论发展史同样占有重要地位，被李约瑟称为“所有控制论机器的祖先”。

虽然由于年代久远，古代指南车并无原原本本的实物流传下来，因此过往数次涌现尝试复原制造指南车的才俊。

此次元木智拼以积木的形式还原指南车的结构，不论外观整体还是内部结构都质感满满。

榫卯结构彪炳千年，光辉不息。

2.7mm的密度板制作而成，板子上的线条花纹刻画清晰精巧，在每一片木板中都能触摸到来自远古的智慧方寸。

仔细看会发现，工艺无比专注细节。从车上小人的表情神态到服装外观，车子主体齿轮的圆滑轮廓到裁切流畅的零件线条，从外观到内部结构细节，处处细致入微充满玄妙色彩。

成品全体175个零件，依托榫卯结构的原理，一块块木片互相穿插结合，建立起齿轮之间的互动，自成一体。

没有任何钉子胶水的加持，一个立体的指南车便被还原出来且能实现自如传动。

两个车轮外圈附加的橡胶圈，更是以现代技术为传统精华赋能，消除了旧时对木质的损耗和不稳定隐患，使车轮的行进更加具有抓地力。

丝滑流畅。

古朴且厚重的古人智慧结晶，瞬时跨越千年呈现在我们眼前，是连不懂中国文化的外国友人也能开口连连称赞中国文化魅力的程度。

惊讶于这其中那股奇妙的平衡。

任谁怎么看，都极其适合出现在书房一隅，书架上的珍藏品之列绝少不了它的身影。

待上新品敬请期待，大家期望看到什么样的积木也欢迎评论区留言，或许不久它真的会出现哦~