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汽车胎压多少会爆胎(胎压低和胎压高哪个更容易爆胎?答案你一定想不到)

时间:2024-01-23 浏览量:

夏天到了,天气越来越热,一些老司机会告诉你:夏天要把轮胎的气压打低一点,否则会爆胎的。那么他们这样说有道理吗?这种说法对不对呢?今天就来给大家解析:胎压高容易爆胎,还是胎压低容易爆胎?

胎压低和胎压高哪个更容易爆胎?答案你一定想不到

什么是爆胎?爆胎有什么危害?

爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉。 数据显示,中国高速公路上大约有10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。并且当车速达到160公里/小时以上时,车内人员的生存率几乎为零。所以,爆胎是高速行车的第一杀手。

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当轮胎爆胎后,一侧的轮胎突然失去气压,轮胎内部没有气压支撑,就会立即塌陷,该车轮与地面的附着力迅速的减弱甚至消失,车身也随之向一侧倾斜,导致车辆重心立刻发生变化,汽车的转向会立即偏向一边,制动时由于车轮附着力的不均匀而发生严重的跑偏。特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 这一切都是在一瞬间发生的,在高速行车的司机根本反应不过来,汽车就会迅速的失去控制,撞向路边障碍物甚至直接翻转,车内的乘员会受到极大的伤害甚至是死亡。所以,爆胎是非常危险的交通事故。

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高胎压会引起爆胎?

对于胎压高而引起爆胎并不是没有根据的。轮胎一旦超过标准胎压以后,内部帘布层的抗冲击能力就会下降。而在高温、高速的情况下,高胎压轮胎确实有很大可能性出现爆胎,但有很多人为了提升燃油经济性,故意将胎压提高,这是非常错误的做法。

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而除了胎压因素以外,轮胎温度也是影响轮胎安全的重要因素。在室外温度无法控制的情况下,我们要尽量控制轮胎的温度不快速升温,所以我们在停车时,尤其是夏日,尽量避免停放在太阳暴晒无遮挡的地方。

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低胎压才更易引起爆胎!

日常用车过程中,不经常检查胎压的车友才是大多数。大家往往上车就走,对四轮胎压并不知情,而胎压监测等配置也被很多车主当作了摆设,从来不看。而等到监测装置报警时,已经是低过极限了。所以,低胎压的状况要更为多见。

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甚至有些车主几个月时间不对轮胎进行补气检查,个别轮胎胎压已经降到2.0bar以下。一旦轮胎胎压低于2.0bar的时候,受车身重量影响,轮胎与地面的接触面积就会加大,除了使其摩擦力更大以外,还会让轮胎温度更高。胎侧向外鼓起的弧度也越大,破坏了轮胎运转的健康受力点。这就是低胎压易造成爆胎的重要原因了。

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低胎压还会降低轮胎的支撑能力,在行驶到路基或者凸起物时,会造成轮胎侧部帘布层断裂,轮胎侧鼓也就是这么形成的。总结来说,胎压过低更危险,更容易爆胎! 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。( 文章来源:中国青年网)

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