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未来的汽车作文300字三年级(信心2024│何小鹏:汽车在未来三年是最卷的,也最有机遇)

时间:2024-03-22 浏览量:
信心2024│何小鹏:汽车在未来三年是最卷的,也最有机遇

2024年中国经济大方向确立,高层会议确定了三个关键词:稳中求进、以进促稳、先立后破。展望2024年,遵循市场、提振信心成为民众的未来预期,延续经济修复、缓解多重风险是经济政策主调。

岁末年初,展望新局。南都·湾财社推出《信心2024·湾区企业家看开年》,深入千行百业,遍访湾区企业家,解锁湾区新质生产力,共探经济高质量发展之道。

2023年对于中国汽车市场来说,是具有里程碑意义的一年,中国汽车市场不仅在国内取得了显著的成绩,在国际舞台上也展现出强劲竞争力,无论是出口量首次全球登顶,还是新能源车渗透率的世界领先,都是有力的佐证。

其中,以小鹏汽车等品牌为代表的造车新势力,表现也非常亮眼,其在智能电动汽车领域的领先地位,为市场提供了强有力的支撑,也赢得了消费者对国产汽车品牌的信心。

信心2024│何小鹏:汽车在未来三年是最卷的,也最有机遇

站在2024年的开端,回顾过去,展望未来,小鹏汽车董事长何小鹏有诸多感慨。他坦言,小鹏汽车的 2023 年是比较难的,从某种角度看,甚至一开始有着非常大的危机。“我们在 2023 年 1 月份只交付了 5000 台车,我当时碰到了一个巨大的挑战。有一段时间,我都不太愿意坐飞机,因为一旦坐上去,就有不少人认得我,他们会跟我握手,说:‘你是小鹏总吗?’我说是,他就说:‘我是你的股东,你要加油哦!’那一段时间,我的压力、责任都是巨大的。”

所幸,最终小鹏汽车坚持下来了。从 2023 年头三个月一共交付 18000 台车,到2023 年第四季度60000 台的交付量,它终于迎来了峰回路转。而2023年7月,大众汽车入股小鹏汽车、与其达成技术框架协议的消息,也标志着全球汽车巨头开始认可中国新势力的技术,中国车企进入了“反向合资”阶段,这成了全球汽车市场大整合的序幕。

信心2024│何小鹏:汽车在未来三年是最卷的,也最有机遇

在何小鹏看来,有两句话非常重要。“第一句话就是:‘办法总比困难多。’我觉得人生就像天气一样,总有风雨、总有飘雪,但如果我们回看过去,你总是可以把所有问题解决, 最重要的是你有没有信心去解决。看看小鹏汽车的经历,你会相信 2023 不是那么难、2024 一定会更美好,最重要是要有信念。”

第二句话,是“选择比努力更重要”。何小鹏觉得:“很多人会说‘他很努力,所以他能成功’,我觉得这只说对了一半,更重要的一半在于你怎么选择、你怎么规划、你怎么执行。很多时候只努力是不够的,你要行动,要思考,只有在过程中不断地修正自己的目标,你才能更准确地达成目标。所以大家可以看到,我们在2023走出来了。”

信心2024│何小鹏:汽车在未来三年是最卷的,也最有机遇

何小鹏经常对所有的同仁说,未来三年(2024-2026年)一定是中国汽车行业最卷的三年,但也一定是最有机遇的三年。

“我相信未来三年里会推出非常多很酷的、AI的科技产品,这是我们在新的三年里一定要做好的事情。汽车是一个链条很长的行业,环境、市场、科技的每一点点变化,可能在6个月后、12 个月后,36个月后都会对产业产生连锁反应,所以做汽车人不容易,我们这个行业里既开心又痛苦,痛苦的就是睡觉太少。所以对于 2024 年,我个人期望能多睡点好觉,对于企业来说,我定了一个非常清晰的目标,就是一定要把所有的短板补长,要把所有的长板建得更长。”

今年是小鹏进入汽车行业的第十年。何小鹏坦言,“都说十年磨一剑,虽然我们自诩为‘臭搞技术’的,但我们相信技术才能让中国走向全球。连我在十年前都没有想到,中国的新能源汽车能发展到今天这个地步,这是一个巨大的变化。我一直坚定地相信,我们处在一个最好的时代,而智能电动车也将迎来黄金五年,这个时期难是不可避免的,但身处快速增长的赛道,既然难不可避免,那就摒弃浮躁,直面残酷的竞争,去努力,去拼搏,去坚持做难而正确的事!只要坚持,就不难。”

采写:南都·湾财社记者 胡雯雯

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