汽车电瓶一般能用几年(才知道正常的电动车能用几年?配铅酸、石墨烯、锂电池能骑多久)
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许多人都会选择买电动车作为短途出行工具,它灵活便利,使用成本低,还具备节能环保的优势,但电动车的缺点也十分明显,就是不够耐用,相比主流的代步工具汽车、摩托车都能轻松用上十几年,电动车以及核心零部件电池,都是望尘莫及,那么,我们的电动车、电池正常情况能用多久呢?总有一个答案吧,今天小行家就来聊聊这个知识点。
一辆正常的电动车能用几年?
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现在的电动车动辄都是喊出“一辆车可以骑10年”的广告语,那么,一辆电动车正常情况下,真的可以骑行10年吗?相信许多的电动车老司机都深有感触,基本上都骑不到,所以,对于这种广告语,不建议大家完全当真,毕竟,广告中的骑行10年完全是理论数据。
如果只是理论上或者极少数车主可以骑10年,这种情况并不是正常情况,我们今天主要聊聊正常的电动车,一般能用几年。
电动车包括电池、电机、刹车等等,这些都可以换,所以我们评判车辆耐不耐用,主要是根据车架,毕竟,如果连车架都坏了,不可能有人专门去焊接。
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如果是一线大品牌,必然要雅迪、爱玛等,这些品牌都会有专门的车架质控平台,对于车架的品质有极高的要求,可以做到极限震动30万次,而小品牌或杂牌车的电动车品牌,震动次数在15万次左右。
能用几年的答案:一般家用电动车一年震动次数在2~6万,我们取4万的平均值,大品牌的寿命在7.5年,杂牌车的寿命在3.75年左右。
电动车搭配铅酸电池、石墨烯电池、锂电池能骑多久?
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除了电动车本身的耐用性,许多车主更为关心电池的耐用性,目前主流的电动车电池包括铅酸电池、石墨烯电池、锂电池这3种,而它们循环寿命不同:
铅酸电池:300~500次循环寿命;
石墨烯电池:600~1000次循环寿命;
锂电池:800~1200次循环寿命;
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有人拿循环次数直接÷一年365天,来计算能用多久,这样的得出的数据有严重的偏颇,毕竟,这3种电池一般不会同时消耗一次循环寿命,而且这3种电池成本不同,对比同一成本,它们的续航也有较大的差距,我们按照3500元48V电动车,搭配铅酸电池、石墨烯电池、锂电池容量、续航也不同:
铅酸电池:3500元可以配置48V32AH的电池,续航可以跑120公里;
石墨烯电池:3500元可以配置48V26AH石墨烯电池,续航可以跑100公里;
锂电池:3500元只能配置48V20AH锂电池,续航在70公里;
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那么,有以上的循环次数和续航的数据,我们以家用电动车每天30公里计算:
铅酸电池是4天完成一个循环次数,那么,300~500次大概可以用3~5年左右;
石墨烯电池是3天左右完成一个循环次数,那么,600~1000次循环大概可以用4.5~8年左右;
锂电池是2天左右一个循环次数,那么,800~1200次循环寿命大概可以用4~6年左右;
正常一辆电动车搭配铅酸电池、石墨烯电池、锂电池能骑多久的答案:铅酸电池3~5年,石墨烯电池4.5~5年,锂电池4~6年。
为什么你的电动车、电池用不到以上的寿命,3个影响因素要了解
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上面我们了解电动车、电池分别能用多久,有车主要说,为什么我的电动车、电池寿命达不到上面所说的寿命,这主要是影响寿命3个方面因素,影响的因素不同,寿命就会有明显区别,想要电动车或电池更耐用,建议大家从这3个方面入手提升寿命。
1、 本身的品质,不同品质的电池、电池,寿命有区别很正常;
2、 保养习惯,无论是电动车还是电池,寿命都和用户的保养习惯相关;
3、 使用强度,电动车和电池使用强度越高,寿命结束的越早;
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以上就是关于一辆正常的电动车能用几年,配置不同的电池,都能用几年的答案,当然,这些前提是“正常”的情况,如果是一些超高质量或者劣质,肯定答案又会不同,这些只是参考值,如果您的电动车或电池能达到这些参考范围,说明产品质量过关,您日常使用习惯也保持的不错。
那么,您的电动车能骑几年?您用的石墨烯电池、铅酸电池或锂电池,可以用多久呢?欢迎大家评论交流。
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