汉龙汽车什么品牌(传闻被长城汽车收购的汉龙汽车是什么来头？)
这是#汽车工厂#系列的继续之作，前面已经出了160多期了。
近期有传闻说长城汽车要接手湖北大冶汉龙汽车工厂，作为汽车工厂专题写作者，这个热门我们有必要蹭一下，我们一起来看看汉龙汽车工厂是什么来头。
资料显示，湖北大冶汉龙汽车有限公司于2016年1月7日在湖北大冶成立，是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业，拥有完整的汽车模具与制造，以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。
汉龙汽车官网
这个湖北大冶汉龙汽车有限公司成立之初的法人代表是田大军，可以理解为田大军是创始人，这个田大军的背后还有一位名为应广法的合伙人，而这位应广法则正好与众泰汽车创始人之一的应建仁同姓……通过一系列复杂的股权交叉，最终我们发现，汉龙汽车跟众泰汽车有诸多联系。
汉龙汽车注册信息
2017年～2019年期间，汉龙汽车通过给众泰汽车进行代工从事汽车制造，先后生产众泰汽车旗下T700、T800等车型。
众泰T800
2019年汉龙汽车推出首款自有品牌车型汉龙旷世，这款车就是规划中的众泰T900，有意思的是，这款汉龙旷世用的也是众泰的生产资质，车身名牌对应生产商是众泰汽车有限公司。
汉龙旷世，名字很霸气
汉龙旷世车身铭牌
2019年11月29日汉龙旷世正式上市，2020年初，全球遭遇新冠疫情，处在疫情中央不远的湖北大冶影响更为显著。2020年汉龙旷世也没有多少销量，在2020年底就传出工厂停产、停工，熬到了2022年就传出要被收购……
2020年被疫情所困，图片来源见水印
网传可信度较高的文件
接下来我们看看这个汽车工厂：
工厂位于湖北省大冶市金阳路，厂区占地达到1200亩，产品线涵盖了轿车、SUV、MPV、纯电动、混合动力等多个系列，项目投资约60亿元，产能约为10万辆/年，生产过的车型包括众泰T700、众泰T800和汉龙旷世，从产品构成来看，产能利用率很低，而且投资也不应该有这么多。
汉龙汽车工厂建设场景
从卫星图来看，这个工厂占地面积、厂区规划都还算先进，路试跑道垮长约为492米，规格还算可以。
汉龙汽车工厂
汉龙汽车工厂路试跑道
不得不说，一段时间以来部分汽车工厂建设有些盲目，来看看这个大冶汉龙汽车工厂，主流汽车工厂40亿元可以建设20万辆/年的产能，而他们将竟然用60亿元建设了一个10万辆/年的产能，且产能利用率极低，到2022年估计是低价出让给长城汽车来及时止损。就是不知道，当初这60亿的投资都是谁出的钱……
大家都觉得汽车很赚钱……
好吧，2019年以来中国汽车界已开启大浪淘沙模式，而对应的汽车工厂也进入了捡漏模式，大厂不断发展，小厂被兼并，看样子比前些年更为健康了。后面我们一起来看看，都有哪些汽车工厂会被捡漏。
招商引资也是有风险的
版权所有，翻录必究。头条@汽车制造那些事儿 原创作品，首发于今日头条，图片摘自品牌官网、懂车帝及百度地图。