汽车是一台工程技术的综合体，可以简约，可以极致。

先从北京街头的新闻采访车看见的H3说起。

新闻是严肃的，新闻媒体用的车，也是庄重的，加之新闻的时效，其用车也会是稳定可靠的，记者的随身设备不少，那么其用车内部空间需兼顾人与设备，可见其空间之利用率之高。

H3的外形设计

这里要说H3的首席设计师迪米特里·维切多米尼。

这个意大利人参与过设计许多国际大腕车型，不乏有玛莎拉蒂、法拉利的身影，如今生活在中国，出于对中国文化的热爱，这位设计师还把中国元素融合到了H3中，使得H3线条美，不是各种图形的堆叠，是一气呵成的干净利索。

参数配置

发动机有1.5T和1.5L两种，马力150，搭载5MT和5AT变速箱，前麦弗逊式独悬、后扭力梁式后悬，底盘调教偏向运动。

内部空间

前排座椅的包裹性十足，后排空间宽裕，背靠倾斜角宜人，久坐不会疲劳。

国内车企追逐SUV时，H3作为轿车的出现及其颜值应该算一股清流吧？