汽车轮毂镀晶(【施工讲解】宝马轮毂镀晶上的施工环节)

宝马轮毂镀晶上。

又到了新一期的施工讲解，这一期正好来了做轮毂镀晶，轮毂正好又是抛边工艺的，今天来看一下怎么来施工，最后镀晶的环节是怎么样做。前提是轮毂客户说买了才不到两个礼拜左右，很少开，所以状态已经很好了。

·先提出来第一个问题，轮毂在做完所有的步骤之后不抛光能否镀晶？先开始做第一遍，因为是抛边工艺，用到的药剂不会直接用酸碱性的药剂，像铁粉、中性这样的药剂来清洗轮毂还有轮胎。

·先打上预洗，加上一些铁粉，先做一个简单的刷洗，然后再来做细致的刷。

·把表面的颗粒物清洗完之后，看到这里面有不少的沥青，这个时候不需要直接把它喷上去，而是要喷在施工的手套上或者毛巾上或者海绵上来做施工。因为抛面的轮毂相对于溶剂类的药剂还是要非常去注意施工的环节。

·一样先喷在手套上面，去针对于某一个单独的地方去做擦拭，这样每施工完一个地方先冲掉。

·然后再来施工下一个柏油的地方，比如用了中性的、铁粉也用了柏油，尤其是柏油，柏油会有一定的药剂的残留，这时候用铁粉，第一个把它上面残留的先做去除，第二个来检测一下到底有没有洗干净，来做检测的标准。

·看到喷的铁粉大概有一分钟左右，上面还是会有一些零星的小的紫色的液体出来，证明这上面还是有一丁点的残留的污渍还没有去除，先把它擦掉。

·擦掉一遍以后再来喷第二次，看它还会不会有这些污渍的渗出，假如有可能要再继续第三遍的施工。

·来到正面，正面也喷上去检测一次。

·擦干净以后接下来的步骤就开始直接脱脂了。

所以不知道大家有没有一个答案，不抛光能镀晶吗？在我的概念中间不抛光是可以用来做镀晶的。所以为什么会有这个结论？是因为抛光在整个步骤中扮演了一个什么样的角色？为什么大家说一定要觉得镀晶之前一定要抛光？抛光在所有的步骤中间扮演的一个非常重要的角色，抛光就是把它恢复到最好看的状态。

因为轮毂客户才买，基本上都没怎么用，所以现在的状态就是买的时候最开始的状态。抛光无非也就是想把它还原成最开始最好看的状态，所以本来就已经很好看，抛光对于他来说没有任何的含义。因为这边在做完前期所有的步骤就开始直接做镀金。