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东南海汽车(造车以换牌为主 盘点北汽旗下数不清的汽车品牌)

时间:2024-01-24 浏览量:

北京汽车集团成立于1958年,是中国6大汽车集团之一(6大分别是一汽集团、北汽集团、上汽集团、长安汽车、东风汽车、广汽集团),是新中国成立的第二家国有汽车集团,仅比1953年成立的一汽集团晚了5年。

造车以换牌为主 盘点北汽旗下数不清的汽车品牌

北京汽车制造厂1958年成立之初,就生产出北京市第一辆汽车——井冈山。北京汽车成立的初衷是为了满足全国乘用车的需求,因为一汽成立初期主要生产解放牌货车,远不能满足市场需求,作为一汽的配套厂,北京第一汽车附件厂决心以甲壳虫为原型,生产自己的汽车,在全体人员和北京市政府的努力下,几个月后第一辆井冈山牌汽车诞生,“井冈山”的名字是借用了革命根据地的地名。毛主席等领导在东南海体验了井冈山汽车并表示鼓励,朱德司令还亲笔提下“北京汽车制造厂”几个大字。

造车以换牌为主 盘点北汽旗下数不清的汽车品牌

北京汽车制造厂继井冈山轿车后还生产了中国第一代轻型越野车——BJ212,这可是当时县团级干部用车;1983年成立的北京吉普是中国第一家合资车企,收购了萨博的汽车平台和技术,北京汽车创造汽车工业的多个第一。

造车以换牌为主 盘点北汽旗下数不清的汽车品牌

随着北京汽车发展壮大,2010年更名为北京汽车集团有限公司。如今的北汽集团,旗下品牌众多,有北京奔驰这样的豪华品牌撑腰,还包括北京现代、绅宝、北汽银翔等众多品牌,而且北京汽车似乎特别热衷于打造新品牌,今天我们就来盘点一下看看北京集团旗下到底有多少乘用车品牌(其中有些品牌你可能都没有听过)。

1、北京奔驰

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合资品牌,第一当然得是奔驰,三叉星在国内无人不知,BBA领衔品牌。北京奔驰是北汽的利润奶牛,2016年北汽集团的115.36亿元利润中103.74亿来自于北京奔驰,北汽集团90%的利润来自于北京奔驰。北京奔驰目前生产奔驰的C级、E级轿车以及GLA、GLC两款SUV。

2、北京现代

造车以换牌为主 盘点北汽旗下数不清的汽车品牌

北汽的合资品牌中另一位是北京现代,北京现代是北汽旗下的销量担当。2016年,北汽集团销量为284.7万辆,北京现代的销量为114万辆,占集团销量比重超过40%,北汽集团旗下十几个品牌,北京现代能独占40以上,着实不易。北京现代凭借索纳塔、伊兰特打出名气,凭借较高的性价比和丰富的配置,北京现代拥有多款畅销车型。

3、北京汽车制造厂

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北京汽车制造厂算是北汽一路延续下来的品牌,是北汽集团开始的地方。北京汽车制造厂的明星产品是BJ212,此后也一直专注于轻型越野车的生产,并为军队供应军车。目前形成了轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品,旗下产品包括BJ212、勇士(军车)、越铃(皮卡)。北京汽车制造厂的产品在硬派越野性能方面比较突出,但是舒适性和可靠性很差,因此近年来民用市场萎缩很快,全年销量不足一万辆,今年3月份的销量甚至为零,北京汽车制造厂现在是在勉强度日。

4、北京汽车

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目前悬挂“北京”logo的是北汽的BJ系列越野车,北京汽车是北京集团的新品牌。首款车型是外形酷似牧马人的BJ40,作为一款跳票王车型,从概念车到谍照曝光,此后的上市时期一再推迟,最终于2013年年底上市。BJ40拥有不错的越野能力,受到部分越野爱好者的喜爱,月销量在千台左右,BJ40现在是北京汽车的主销车型。BJ80系列最近在阅兵等各种军事活动中频频露脸,但是30万左右的定价估计也只能指望政府采购了。北京汽车最后推出的车型为BJ20,是一款小型SUV,9.68万起的起售价还不算太高,月销量1000左右。北京汽车目前月销量在2000-3000之间,销量不能算高,估计请冯小刚代言的钱都没赚回来呢。

5、北汽绅宝

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2009年北汽斥资2亿美元收购了瑞典老牌厂商萨博的部分知识产权,包含三个整车平台、两款发动机、两款变速箱以及部队专利技术,另外萨博的研发、制造和质量控制体系。完成收购以后,北汽在萨博的基础上推出首款车型绅宝D70,并花重金请了尼古拉斯凯奇代言,绅宝陆续推出了多款新车,包含SUV产品,但是大多没能热销,陆续陷入停产,目前北汽绅宝正常在售车型仅有X25、X35两款小型SUV车型。希望后续的产品实力能有提升,不然也注定会被边缘化。

6、北汽幻速

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北汽幻速定位为北汽西南基地独立乘用车品牌,是北汽控股的汽车品牌,其他股东还包括重庆银翔实业集团,重庆银翔实业集团原先是一家摩托车企业,现发展成集汽车、房地产的综合性集团,比速汽车就是重庆银翔旗下的独立汽车品牌。北汽幻速在2014年凭借幻速S2、幻速S3销量暴涨被誉为“黑马”,但是目前的销量相比顶峰时期有了不小的下滑,目前S2月销量仅有几百台,幻速S3还有6、7千台,还算不错。北汽幻速是北汽集团近年来打造的比较成功的一个品牌。

7、北汽新能源

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北汽新能源是由北汽控股,北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心参股的新能源汽车生产企业,成立于2009年。北汽新能源是较早进入新能源市场的企业,且得到北京市政府的大力支持,是国内纯电动车销量冠军,占据新能源市场20%以上的份额。

8、北汽威旺

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北汽威旺是北汽打造的全新微车品牌,2011年首款微面产品威旺306上市,随后威旺M20、威旺M30、M50等MPV陆续上市。2016年威旺品牌发布了一款SUV车型威旺S50,这款车实际上是绅宝X65的换标车型,绅宝X65停产后,被威旺改改重新上市,但是销量依然低迷。威旺整体产品还是以微面和低端MPV为主,符合微车品牌的定义。

9、福田

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福田是北汽旗下商用车品牌,但是又插手乘用车市场,主要以轻客、皮卡等商用产品为主,如福田的风景、蒙派克以及萨普皮卡,福田品牌的车型销量多在3位数。

10、宝沃汽车

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宝沃汽车是福田花了500万欧元买的一个汽车品牌,宝沃曾经是德国三大汽车之一,但是1961年离奇破产。直到2014年,福田收购了宝沃后才得到大家的关注。宝沃在营销推广上竭力将自己和BBA扯上关系,鼓吹自己是豪华品牌,硬把自己定位成德国汽车公司。除了品牌名字,和几十年前的宝沃有什么联系,就不能踏踏实实做中国品牌吗?

11、昌河汽车

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昌河汽车是江西省的汽车品牌,早年以微面产品为主,随着微面产品的下滑,昌河汽车被母公司中航工业划给长安汽车,但是长安对昌河的整合遭到昌河老员工的强烈反对,最终昌河决定独立。北汽则在2013年向昌河伸出了橄榄枝,并控股了昌河汽车。昌河通过导入北汽其他品牌车型,开始了艰难的复苏。

12、ARCFOX

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ARCFOX是北汽新能源旗下的全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是 “Arc”, 原意来自 Arctic(北极),象征着极致世界,代表了不可能之境,凸显了纯粹、罕有、本真的表达。其次是“Fox”,也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。ARCFOX目前曝光了两款车型,分别是纯电动跑车ARCFOX-7以及入门电动车ARCFOX-1,按照北汽的节奏,估计正式上市还需要一些时间。

13、道达

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道达是由北汽集团和云南云南景成集团有限公司组建的合资公司北汽瑞丽打造的全新品牌。北汽瑞丽工厂选址在云南省瑞丽市中缅交界处,芒满口岸北侧。目前关于道达品牌的消息还不多,只有一款MPV产品曝光出来,外形酷似丰田埃尔法。由于产地在边境附近,预计道达品牌未来可能以出口临近的东南亚地区为主。

北汽集团旗下乘用车品牌多达13个,这在汽车行业是比较少见的,除了北京奔驰和北京现代两大合资品牌,还拥有11个自主品牌。北汽通过收购、控股等方式不断创造新品牌,以期实现大北汽的愿景,但是目前北汽新创立的品牌,除了北汽幻速实现了规模销量,其余品牌的销量都比较惨淡,从销量来看无疑是失败的。与其费大力气打造全新品牌,不如好好经营已有的品牌,不然到最后钱也没挣到,反而把口碑做下去了,这就得不偿失了,再说现有品牌做不好,新的品牌又怎么会做的更好呢?

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