红旗汽车图标(红旗换标了，新车标媲美宾利，首款车型太梦幻)

引言：民族企业需要信仰，有了信仰才有前行的动力，红旗作为自主品牌的先行者已经在市场中打拼了很多年，从第一台标志性的CA770到现在的红旗H7，他已经为国产车做出了很多贡献，而为了更好的转型以及突进市场，1月8日红旗在人民大会堂召开了全新的品牌战略发布会，对于红旗来说，这是一个新的转折点，对于豪华车市场来说，则意味着又一个强力竞争对手的到来。

在战略发布会上，红旗亮相了全新的车标，更加立体的矩形车标与大家见面，深邃不见底的红色配上设计感更强的底色，整体视觉感比宾利车标更要有质感，车标对于企业来说是最重要的标志，而红旗在战略发布会上做出的这项调整，可以看在以后的发展策略上，红旗做出了极大的改变。

全新的车标具体应用到车型上表现如何？红旗给出了答案，方向盘以及轮毂上的全新LOGO使得整车视觉感更加的年轻，而在车头以及车尾也将使用全新的标志，至于老车标，红旗将会逐步抛弃，当然不排除在经典车型上依然使用老车标的可能性，比如说红旗L5上，红旗极有可能保留向日葵车标的设计。

新车标代替现款葵花标，预示着红旗未来会针对市场做出很多改变。一汽董事长徐留平指出，红旗未来多年中将会推出超过15款车型，其中包含轿车、SUV以及MPV车型，更加完善的细分化市场将会大大提升市场竞争力以及占有率。

而且红旗未来的产品布局将会更加的明确，在现有的H系、L系基础上，还将会衍生出来S系以及Q系产品，红旗全新的S系定位于运动型车系，未来极有可能竞争奔驰AMG、宝马M系以及奥迪RS系。而全新的Q系列品牌则定位于高端商务车，而这个细分化领域相对空白，目前只有奔驰以及丰田有所涉猎。在未来的红旗产品布局中，将会涌现出来更加优秀的产品。

关于设计，全新的红旗将会有翻天覆地的改变，在此次发布会上， 红旗亮相了全新的概念车，在上海设计中心研发的新车型可以看出来红旗未来的设计走向，在高端商务用车上，他体现出来了更加端庄商务的设计感，直瀑式进气格栅配上宽大有力的设计线条，看到概念车的那一刻，在座的媒体老师无一不拍手叫好。我想从设计上来说，红旗已经成功了。

小结：其实对于红旗，我想更多的人都希望他能有一个美好的未来，因为我们都有一个民族梦，红旗作为自主品牌的高端先行者，已经为市场做出了不少贡献，我相信调整战略之后的红旗，将会迎来属于自己的辉煌。徐留平的那句：“红旗最大的竞争对手是自己”，充满着对未来的期望。